Hybrid_man

[Hybrid_man]

Hallo und guten Abend !

Ich befasse mich schon länger mit Elektro- und Hybridautos, fahre seit 2 1/2 Jahren einen Prius III und davor hatte ich 5 Jahre einen Honda Insight.
Die nächste Stufe für mich ist ein Elektroauto oder ein Plug-In-Hybrid oder etwas dazwischen, um mittels Öko-Strom in Sachen unserer Lebensbasis (üblicherweise Umwelt genannt) und unserer Erdölabhängigkeit etwas zu tun.
Der Volt/Ampera ist damit natürlich voll auf dem Radar.
Technisch ist er ein Glanzstück, vor dieser Leistung kann man nur den Hut ziehen, aber auch vor dem unternehmerischen Entschluß, das Risiko ein zu gehen und dergleichen darzustellen - was in Deutschland wieder mal niemand als 1. geschafft hat.-
Mit den finanziellen Fördermöglichkeiten in den USA wäre der Entschluß wahrscheinlich schon gefallen, so aber ist mir ein Volt/Ampera (noch?) zu teuer, und ich kreise zwischen einem neuen Prius-Plug-In, einem Plug-In-Bausatz für meinen Prius und dem Abwarten, wie sich in 1-2 Jahren die Preise für erste gebrauchte Volts/Amperas auf dem deutschen Markt entwickeln.
Vielleicht auch eine Möglichkeit: Kauf eines gebrauchten Volt aus den USA um für weniger Geld dieses Auto fahren zu können - die amerikanischen Volts haben aber lt. Bedienungsanleitungen den "Hold"-Modus nicht, den ich sehr gut und wünschenswert finde (für Hinweise auf andere Unterschiede bin ich natürlich dankbar).

Vielen Dank für dieses interessante Forum, aus dem ich schon reichlich Informationen gezogen habe, will heißen Dank an die Leute, die es darstellen und mit ihren Beiträgen leben lassen.

Wünsche gute Fahrt und niedrige Verbräuche !
Hybrid_man

[Tachy]

Hallo hybrid_man,

willkommen im Forum, habe Dich jetzt freigeschaltet!

[Hybrid_man]

Hallo zusammen,
am 08.08.2012 begann meine wundervolle Freundschaft mit #4914, ePionier Edition, Lithiumweiss, bis dahin Vorführwagen mit läppischen 2140 km und horrendem Lebensdauer-Verbrauch von 3,9 L/100km, da er kaum mal elektrisch fahren durfte. Für 38.990.- und einmal durch die halbe Republik war er meiner.
Nach den 3 Vollladungen bislang hat er mir 74 - 75 km Reichweite angeboten - ok, das Klima hilft im Moment und ich lasse es vorsichtig angehen, schätze aber, daß es nicht viel mehr werden kann - muß im Berufsverkehr auf z.T. auf Hauptverkehrsstraßen fahren und da ist Mithalten angesagt und alle paar km kommt eine Ortschaft.
3 kW-Ladung und DashDAQ habe ich im Hinterkopf (dazu gibt's hier ja dankenswerter Weise schon einiges zu lesen), aber jetzt ist erstmal das Fahren und Geniessen angesagt - *freu* (:-)

[EcoCarer]

Herzlichen Glückwunsch Hybrid_man.
Du hast für das richtige Fahrzeug entschieden. Ich bereue nichts, nach knapp 11000 km im Ampera. Gerade eben konnte ich den neuen Prius PlugIn (ohne selber zu fahren) kennenlernen. Der machte innen schon einen deutlich einfacheren - will nicht sagen billigeren Eindruck als der Ampera. Siehe auch späteren Post dazu.
Viele Grüße

Hä, hä, und danach auf dem Ostring meinem liebsten Hobby nachgehen: Hybride verpissen...

[Hybrid_man]

Hi EcoCarer - (;-) und vielen Dank ! - dieses Auto ist megaklasse ....

Gruß

[Hybrid_man]

http://www.solar-mobil-heidenheim.de/PD ... oessel.pdf

... nein, er ist nicht so grimmig, wie er da gerade schaut !

[micky4]

Das nenne ich Vorstellung ;-) !
Sehr netter Artikel, Danke !