Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Mit Standzeit meine ich ich wie lange das Produkt auf dem Lack bleibt. 4-5 Monate hört sich echt gut an! Wachsen tu ich auch nur mit Hand und nem Applikatorpad. Poileren habe ich früher auch per Hand gemacht aber irgendwann kommt man an einem Punkt an wo einfach keine defektkorrektur stattfindet. Da muss dann eine Profimaschine her. Das Geld hat sich aber direkt bei der ersten Anwendung rentiert

Ich glaube ich muss mal das Antirain testen, macht mich schon neugierig!

Wäsche in der Waschanlage wo man durchgezogen wird, entweder die IMO wo grad eine rumsteht, oder eine von den mondernsten Anlagen mit richtig viel Wasser und Textillappen, gibt hier zwei, bald drei.
Handwäsche nur im Hochsommer und im Schatten mit Meguiars Shampoo und Water magnets.
Türeinstiege und Türinnenkanten werden nach der Wäsche immer händisch nachgeputzt.

Saugen, ja mal mehr mal weniger. Wenn dann daheim.
Türverkleidungen und Plastikteile in den Einstiegen bekommen Armorall nicht glänzend, alles andere nur feuchte Mikrofaser.

Front- und Heckscheiben innen 2x im Jahr. Seitenscheiben nach Bedarf.

Polieren bzw. Wachsen macht ein Kollege von mir. Dauert ca. 3 Stunden, nur von Hand mit Spezialmitteln in einer entsprechend ausgeleuchteten Halle. 1x im Jahr im Sommer, danach gibts Bier

Das ist der Fluch der weissen Autos: Putzen, putzen und nochmals putzen ....

M.

Cyberjack hat geschrieben: Das ist der Fluch der weissen Autos: Putzen, putzen und nochmals putzen ....

Frag und mit den schwarzen Amperas mal.
Gewachen, Heim gefahren und schon koennte man das erste Wiederholen.

Putzen und putzen , das ist wirklich war, habe im Kofferraum ein Handtuch liegen und nach jeder Fahrt wird sein Hinterteil geputzt

Wenn Ihr älter werdet werdet Ihr auch toleranter, seid hoffnungsvoll.
Es gibt bessere Beschäftigungen als Autoputzen

Toleranz hat aber nichts mit Bequemlichkeit zu tun

Wie waere es mit Spritzschutzlappen an den hinteren Radkaesten?

Moin,

wenn es nur um die Optik geht, habe ich mit Schmutz am Auto keine Probleme. Das Listige ist aber, dass Mineralien (z. B. Staub von Feldwegen, oder auch von Straße in der Erntezeit bzw. Salz im Winter) im Zusammenspiel mit Feuchtigkeit Korrosionsbeschleuniger sind. Deshalb wasche ich den Ampera mit Regenwasser ein paar Tropfen Seife/Spülmittel/Duschgel oder so (zur zerstörung der Oberflächenspannung von Wasser). Außerdem habe ich einen Mikrofaser-Waschhandschuh für die oberen zwei Drittel des Wagens und einen für das untere Drittel.

Gewaschen wird der Wagen je nach Einsatzbedingungen.

Bis dann,
Thorsten

Gewaschen wird der Wagen je nach Einsatzbedingungen.

Ich bevorzuge Einsatzbedingung "Tarnung" (gelingt bei roter Farbe recht leicht, vorallem am Heck) .

Hier stand ja auch wo zu lesen, dass Waschstraßen auch manchmal ein Risiko sein können. Bei mir hat es aber noch kein Problem gegeben. In der Stadt hab ich halt wenig Möglicheiten mit wenig Wasser abzuspülen, ist galub ich auch gar nicht erlaubt (außer an der Tankstelle, aber da bin ich so selten).

georgk111 hat geschrieben:In der Stadt hab ich halt wenig Möglicheiten mit wenig Wasser abzuspülen, ist glaub ich auch gar nicht erlaubt (außer an der Tankstelle, aber da bin ich so selten).

Soweit ich weiß, geht es da um Ölrückstände die in die Kanalisation gelangen. Wenn, dann wasche ich meinen Wagen im Moment auf einer Rasengitterstein-Fläche. Aber ich will eine Schotterrasenfläche anlegen. Ein funktionierendes Bodenleben baut sogar Öltropfen ab, bevor sie ins Grundwasser kommen. Also beste Voraussetzungen zum Autowaschen!

Bis dann,
Thorsten