Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

hallo he2lmuth,

ich meinte das so:
ca. 85% der Ladungen werden mit 16A durchgeführt, ca. 10% mit 10A und der Rest mit 6A.
Bei jeder Ladung rechne ich den Quotienten geladene kWh geteilt durch verbrauchte kWh aus.
Dabei kommt im Mittel 24,8% raus.

So wie es Markus geschrieben hat, sind die Verluste bei 6A am höchsten, bei 16 A am niedrigsten.

Das habe ich nicht bezweifelt. Habe selbst die Unterschiede 10/6 A im Wirkungsgrad hier gepostet.
Wenn aber die Steckdose bei 10 A Ladung 12,5 kwh hergibt um die 10,3 verbrauchten kwh wieder einzuladen, dann komme ich auf einen anderen Wirkungsgrad

ja, das ist mir auch schon aufgefallen, daß die Wirkungsgrade bei den Usern unterschiedlich sind.

Bei dir sind es bei 10A "nur 18%", im Gegensatz zu mir. Ich vermute mal, daß mein Zähler nicht sehr genau ist (Ferraris-Zähler).