Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

letzter Stand von heute : 702 !!!
Bitte helft mit, die 1000 schnell zu erreichen !
Harro.

...neuester Stand : 714 !
Zwar langsam, aber es geht voran.
Bitte alle mit überlegen, wer vielleicht noch keine Kenntnis von der Petition hat ???
Harro.

Der jetzige Stand der GM Volt Petition liegt bei 720 !
Wir sind aktuell 923 Ampera/Volt Fans in diesem Forum.
Sollten wir vielleicht Geschlossenheit zeigen????
Bitte überlegt alle nochmal, ob ihr nicht auch hinter dieser Petition steht?

In diesem Sinne,
Harro.

Hallo Harro,

Ich glaube dass der Grund weniger fehlende Geschlossenheit, sondern eher weniger Forumsaktivität ist....

Lg Chris

Letzter Stand: 737 !
Super, bin optimistisch, dass wir die 1000 schaffen !!!
Harro.

Letzter Stand : 740 !
Wer kennt noch jemanden, der auch begeistert ist ???
Die "1000" muss doch zu knacken sein!!!
In diesem Sinne
Harro

Es fehlen "nur" noch 108!

Damned its me hat geschrieben:Es fehlen "nur" noch 108!

neeee 107 meine ist nämlich nun auch dabei...

Allen Wünschen, Hoffnungen und Meinungen zum Trotze.

Auch ich habe die Petition vor einigen Monaten gezeichnet. Aber: Wer glaubt denn allen Ernstes, dass GM wegen rund 1.000 Zeichnungswilligen das Investment betreibt und das Fehlinvestment Ampera Reloaded begeht?

Wenn nur die 1.000 Zeichnungen dafür sorgen würden, dass GM 1.000 Stück davon in EU absetzt, ist die Stückzahl viel zu gering, die Kosten für die europ. Zulassung zu tätigen sowie Vertrieb, Teile, Schulungen etc. zu betreiben. Natürlich wünsche ich es mir. Weihnachten ist ja bald.

Ich setzte vielmehr auf das neue BEV, das auch voll und ganz dem europ. Verbraucher zugeschnitten ist und möglichst viel in Europa davon stammt und gebaut wird.

Das mit dem Fehlinvestment manifestiert sich meines Erachtens ja gerade durch den Nichtimport von Ampera2. das wird uns allen spätestens bei den verkaufszahlen der etrons und Gutes und Bmw- oder Daimler-Hybriden in den kommenden Jahren werden.
Ein Auto wie die unseren auf den Markt zu bringen und dann marketingtechnisch nichts daraus zu machen, nein sogar im Bereich Marketing hier sogar komplett zu versagen, da liegt der wahre Fehler!!!!!
Es gibt geschultes Volec-Personal (das ich aber mangels Pannen oder Reparaturen nach 65000km noch nicht testen konnte), das nun in der Nase bohrt....für den Bolt muss ja sicher wieder neu geschult werden.

Ich kann nach 3 Jahren nur zum Hundertsten Mal wiederholen: ich habe ein derart geniales Fahrzeug wie meinen Volt noch nie besessen!!!!!

Gruss Chris

PS: sollte Opel aber nur ein elektrisch angetriebene Modell in die Palette aufnehmen wollen, bin ich aber auch für den Bolt, herausragender aus der breiten angebotenen Modellpalette wäre aber Ampera 2