Grüße aus dem Norden.
- he2lmuth
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Re: Grüße aus dem Norden.
Schnelladung ohne Batterieheizung (oder hat der Leaf das jetzt?) bei Minustemperaturen? Die arme Batterie
Aber: Allzeit gute Fahrt 
L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
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Re: Grüße aus dem Norden.
hallo le2muth,he2lmuth hat geschrieben:Schnelladung ohne Batterieheizung (oder hat der Leaf das jetzt?) bei Minustemperaturen? Die arme BatterieAber: Allzeit gute Fahrt
wird die beim Schnellladen nicht ohnehin warm? (wobei ich denke, daß Schnellladen sicher nicht positiv für die Lebensdauer der Batterie ist)

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
- he2lmuth
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Re: Grüße aus dem Norden.
batteryuniversity.com
Da werden sie geholfen
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L.G. Hellmuth
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Re: Grüße aus dem Norden.
ich kann leider nicht so gut englisch, aber trotzdem danke.
(entschuldige den Schreibfehler, war keine Absicht)
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Re: Grüße aus dem Norden.
No prob
Einige Seiten gibt es dort auch in german language
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L.G. Hellmuth
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Re: Grüße aus dem Norden.
Das Thema Elektroauto kaufen hat sich hierhin verlegt. Nur wer Interesse hat : http://www.goingelectric.de/forum/opel- ... 14918.html
Nach langem hin und her, soll es jetzt doch nicht mehr der Leaf werden. Gründe gibt es dafür genügend wie ich finde. Bin da etwas blauäugig ran gegangen. Für mich kommt im Moment kein reines Elektroauto in Frage. Auch wenn ich es gerne anders hätte. Nun wird es doch der Ampera. Bin zu dem Schluss gekommen, dass er eine gute Übergangslösung bis zum Tesla Model 3 sein und für meine Zwecke vollkommen ausreichen wird. Ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Ampera und bin begeistert. Das elektrische Gleiten, die schöne Karosserie und die Technik innen drin, hat es mir angetan. Ich werde diesen Wagen sowieso hauptsächlich elektrisch fahren und nur ganz selten in Ausnahmesituationen am Wochenende (vielleicht 1-2x im Monat) den Verbrenner dazuschalten. Immerhin gebe ich das Flugzeug fliegen auf ! Ein guter Kompromiss wie ich finde, und vor allem umweltschonender.
Liebe Grüße
Nach langem hin und her, soll es jetzt doch nicht mehr der Leaf werden. Gründe gibt es dafür genügend wie ich finde. Bin da etwas blauäugig ran gegangen. Für mich kommt im Moment kein reines Elektroauto in Frage. Auch wenn ich es gerne anders hätte. Nun wird es doch der Ampera. Bin zu dem Schluss gekommen, dass er eine gute Übergangslösung bis zum Tesla Model 3 sein und für meine Zwecke vollkommen ausreichen wird. Ich hatte heute eine Probefahrt mit dem Ampera und bin begeistert. Das elektrische Gleiten, die schöne Karosserie und die Technik innen drin, hat es mir angetan. Ich werde diesen Wagen sowieso hauptsächlich elektrisch fahren und nur ganz selten in Ausnahmesituationen am Wochenende (vielleicht 1-2x im Monat) den Verbrenner dazuschalten. Immerhin gebe ich das Flugzeug fliegen auf ! Ein guter Kompromiss wie ich finde, und vor allem umweltschonender.
Liebe Grüße
02/2016: Opel Ampera, schneeweiß, DU112*** - MY13
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Re: Grüße aus dem Norden.
Ich suche also nun einen passenden Ampera.
Er sollte ab Baujahr 2013 und in gut gepflegtem und gewarteten Zustand sein. Bevorzugte Farben schwarz oder weiß. Tachostand unter 50.000. Ein paar Angebote habe ich schon, allerdings möchte ich mir damit Zeit lassen und für mich "den richtigen" auswählen.
Bin bereit max. 20.000 € zu zahlen.
Er sollte ab Baujahr 2013 und in gut gepflegtem und gewarteten Zustand sein. Bevorzugte Farben schwarz oder weiß. Tachostand unter 50.000. Ein paar Angebote habe ich schon, allerdings möchte ich mir damit Zeit lassen und für mich "den richtigen" auswählen.
Bin bereit max. 20.000 € zu zahlen.
02/2016: Opel Ampera, schneeweiß, DU112*** - MY13
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