Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Da wirds aber langsam mal Zeit, auf die Ü100 Party zu gehen!

Meine Anzeige geht nur bis 80

Auch ich habe heute mal meine Reichweite fotografiert......

Also ich komme nicht über 70km. Ich fahre morgens mit Tempomat konstant mit 95km/h auf der Autobahn. Ansonsten habe ich jeweils 1km von und zur Autobahn. Wie schafft ihr das bloß [CRYING FACE]


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HeikoA hat geschrieben:Also ich komme nicht über 70km. Ich fahre morgens mit Tempomat konstant mit 95km/h auf der Autobahn. Ansonsten habe ich jeweils 1km von und zur Autobahn. Wie schafft ihr das bloß [CRYING FACE]


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Jetzt geht es aber wieder stetig abwärts. 95-91-87.... Willkommen im Alltag... Regen, rückläufige Temperaturen, kein " Leerfahren" der Batterie...

Gestern bin ich 92,1 km weit gekommen. Obwohl ich von 750 Höhenmeter auf knappe 900 gefahren bin, dann bis auf 610 runter, wieder auf knappe 900 rauf und dann auf 710. Natürlich mit sehr sparsamer Fahrweise auf Landstraße, max. 85km/h laut Tacho (oft nur 65-70 km/h), viel rollen lassen. Aber man sieht, bergig muss kein großer Nachteil sein.

Was mich bisschen nervt: Schon wieder konnte ich nur 10,6 kWh entnehmen.
App My GreenVolt zeigte mir anfangs 100% SOC an. Kann man dann sagen, dass auch die volle Kapazität von 16,5 kWh vorhanden ist oder zeigt die App immer 100% nach der Ladung an, obwohl der Akku vielleicht nur 16,x hat?

Viele Grüße
Gerald

hardy hat geschrieben:Eine tolle Leistung 97km, aber wie kommt Ihr zu der Leistung, wird da vielleicht immer in einer 30 er -Zone gefahren

97? WO?

Nein, ich habe das nicht erreichen wollen, es ist einfach passiert

HeikoA hat geschrieben:Also ich komme nicht über 70km. Ich fahre morgens mit Tempomat konstant mit 95km/h auf der Autobahn. Ansonsten habe ich jeweils 1km von und zur Autobahn. Wie schafft ihr das bloß [CRYING FACE]


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Also ich bin auch bei den "70 ". Fahre meistens Landstraße zwischen 85 und 90 km/h und erreiche eine elektrische Weite zwischen 72 und 77 km. Ein einziges Mal hat mein Frauchen 80 geschafft, aber nur weil sie lange hinter einem Trecker hergefahren ist. Vielleicht sollte ich mal überlegen mein nächsten Urlaub in südliche bergige Regionen zu verlegen, dort scheint man die 90 er oder sogar vielleicht die 100 leichter zu erreichen. Die "90" stehen zu haben muss ein tolles Gefühl sein, ich beneide euch

Hallo Hardy,

hardy hat geschrieben:Die "90" stehen zu haben muss ein tolles Gefühl sein, ich beneide euch

Das ist auch bei Dir möglich, nur muss das Fahrprofil passen und es muss möglich sein, den Wagen viel rollen zu lassen. D.h., entweder in N schalten oder Strompedal so weit drücken bis 0kW oder 0,5kW angzeigt wird, dann ist es wie N. Rollenlassen bringt meist mehr als rekuperieren. Dies ist halt nur bei wenig Verkehr möglich, klar!

Viele Grüße
Gerald

Na na es hält sich doch sehr in Grenzen, ist ja keine persönliche Leistung

Bei 80 werden zum Erhalt der Geschwindigkeit 10 kw verbraucht. Somit sind Deine Kilometer sehr passend.

Es gab hier mal 80er 90er und 100er Freds die fand ich nicht mehr...