Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Lt. einigen Gazetten soll der i3 irgendwo zw. 36 und 38 TEUR anfangen.
Das wäre sogar deutlicher unter der 40TEUR, die immer im Raum standen

http://www.automobil-produktion.de/2013 ... aufwaerts/

Ohne RE ...

So ein Witz.

Siehe Zitat: Sportlicher geht es mit dem i8 zu: Auch der Anfang 2014 erscheinende Plug-in-Hybrid feiert auf der IAA in Frankfurt seine Premiere. Ebenso wie der i3 wird der 356 PS starke i8 eine Carbon-Karosserie besitzen. In weniger als fünf Sekunden beschleunigt er von Null auf 100 km/h – und das bei einem Verbrauch von durchschnittlich 2,7 Litern. Die elektrische Reichweite des über 100.000 Euro teuren Fahrzeugs beträgt 35 Kilometer.

Wie soll der mit 2,7 lt die restlichen 65 Km bewältigen. Glaubt Ihr das????

Tango hat geschrieben:Wie soll der mit 2,7 lt die restlichen 65 Km bewältigen. Glaubt Ihr das????

Im Läwa ned! (Im Leben nicht!)

Und vor allem könnte man dann nicht in 5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Vielleicht, wenn man in 100 Sekunden auf 50 km/h beschleunigt und diese Geschwindigkeit dann konstant fährt.

lächerlich in der Tat.

Genauso lächerlich ist die Ruhe des i8, die es nicht gibt.

http://www.youtube.com/watch?v=dx4lXEI4ldM

agentsmith1612 hat geschrieben:Genauso lächerlich ist die Ruhe des i8, die es nicht gibt.

http://www.youtube.com/watch?v=dx4lXEI4ldM

Hört sich an wie ein garagen-getunter Golf ...
Könnte der i8 auch rein elektrisch fahren vergleichbar wie der Ampera oder ist das beim i8 auch nur eine Anfahrhilfe?

Gruß
Markus

Joachim hat geschrieben: Im Läwa ned!

Genäu so esch mir im Elsass d'r Schnawel Gewachse!

Markus Dippold hat geschrieben:

agentsmith1612 hat geschrieben:Genauso lächerlich ist die Ruhe des i8, die es nicht gibt.

http://www.youtube.com/watch?v=dx4lXEI4ldM

Hört sich an wie ein garagen-getunter Golf ...
Könnte der i8 auch rein elektrisch fahren vergleichbar wie der Ampera oder ist das beim i8 auch nur eine Anfahrhilfe?

Gruß
Markus

Ich glaube der i8 soll auch komplett elektrisch fahren können und wenn der Akku leer ist wird per RE Strom produziert und dann weiter elektrisch gefahren. Ähnlich wie beim Amepra aber ohne mechanische Verbindung.

Alles in allem ein nicht sehr schmeichelhafter Bericht.
90 Km e-Reichweite und ein lauter, unkultivierter Range-Extender.
http://www.blick.ch/auto/tests/was-kann ... 23713.html

Hört sich halt nach Motorradmotor an. Das ist das erste Video wo man den RE hören konnte.