Privilegen für Elektrofahrzeuge
Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur - 25.02.2015
Berlin: (hib/MIK) Der Ausschuss für Verkehr und digitale Infrastruktur
hat am Mittwochvormittag mit großer Mehrheit dem Gesetzentwurf der Bundesregierung
zur Bevorrechtigung der Verwendung elektrisch betriebener Fahrzeuge (18/3418)
in geänderter Fassung zugestimmt.
Bei den Ausschussberatungen änderten die Abgeordneten,
dass der Gesetzentwurf auch für elektrisch betriebene Fahrzeuge der Klasse N2 gilt,
soweit sie im Inland mit der Fahrerlaubnis der Klasse B geführt werden dürfe.
Damit handele es sich vor allem um elektrische betriebene Lieferfahrzeuge.
Die Bundesregierung verfolgt mit diesem Gesetzentwurf das Ziel,
elektrisch betriebene Fahrzeuge zu fördern.
Auf Grundlage dieses Gesetzes soll eine Verordnung zur Änderung
der straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften erlassen werden,
die zum einen eine Regelung zur Kennzeichnung privilegierter
elektrisch betriebener Fahrzeuge als formale Voraussetzung
für die Inanspruchnahme von Bevorrechtigungen schafft
und zum anderen den zuständigen Behörden der Länder die Möglichkeit eröffnet,
Bevorrechtigungen für elektrisch betriebene Fahrzeuge auf Grundlage der Straßenverkehrsordnung einzuführen.
Die Koalition wies darauf hin, dass der Gesetzentwurf ein erster Schritt in die richtige Richtung sei.
Damit würden die Kommunen in die Lage versetzt zu entscheiden,
welche Privilegien die Elektrofahrzeuge erhalten sollten.
Das gelte auch für die vorgesehene Möglichkeit der Nutzung der Busspuren.
Für die Linksfraktion war das Gesetz unsinnig,
da es zu größten Teilen nicht in die Realität umgesetzt werde.
Zudem forderten sie eine vermehrte Förderung der Forschung in Batterietechniken.
Bündnis 90/Die Grünen forderten stärkere Kaufanreize für „normale“ Autokäufer, 
die Abschreibungen nicht nutzen könnten.
Sie verwiesen auf ihren Antrag (18/3912), den der Ausschuss mit großer Mehrheit ablehnte.
Über den Gesetzentwurf der Regierung und den Grünen-Antrag muss der Bundestag noch abschließend entscheiden.
http://www.bundestag.de/presse/hib/2015_02/-/362626
Hier der Link zur Meldung
Schätze mal, das sind diejenigen, die lange Zeit im ländlichen oder kleinstädtischen Bereich gelebt haben und dann in die Großstadt zogen. So einer war ich auch mal 
aber nicht wegen des fehlenden Parkplatzes, sondern wegen der fehlenden Lebensqualität (lärmfrei, abgasfrei, Natur) hat es uns vor gut 6 Jahren wieder rausgezogen... man wird ja auch nicht jünger...
"Wir" haben sowas, auch wenn es eine öffentlich zugängliche Bürgermeistersäule ist. 
