Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Weder noch !!!

Für Abbl und Fern dieselbe Lampe: 9012LL Halogen.

Grüße
Hellmuth

Dann muss ich da mal mehr suchen.. die Funzeln die die da verbaut haben sind ja ne Zumutung

Da gebe ich Dir Recht,hoffentlich findest Du was, ich hatte bisher keinen Erfolg.

Cyberjack hat geschrieben:Nicht im aktuellen Modell, und ob der Nachfolger des Volt überhaupt noch als Ampera kommt ist fraglich.
M.

Bei der fehlenden Werbung von Opel kein Wunder. Man hat den Eindruck, die wollen den Ampera gar nicht verkaufen, dabei bietet vieles, was die anderen nicht haben.

Cupra hat geschrieben:Irgendwie find ich es nicht mehr. Abblendlicht ist ja H7 beim Ampera, aber was ist Fernlicht? H1?

Es ist die gleiche Glühwendel.
Für das Fernlicht wird nur der Reflektor verformt. Mußt mal hinhorchen, wenn du umschaltest ...

Gruß
Markus

Also doch H7?

Hab auch vorhin das Handbuch durch geblättert aber keine Übersicht gefunden. Normal sollte ja stehen was so verbaut ist. Sprich Blinker, Fernlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Innenraum etc.
Aber irgendwie nix

Oder hat einer von euch hier ne brauchbare Liste?

Markus Dippold hat geschrieben:

Cupra hat geschrieben:Irgendwie find ich es nicht mehr. Abblendlicht ist ja H7 beim Ampera, aber was ist Fernlicht? H1?

Es ist die gleiche Glühwendel.
Für das Fernlicht wird nur der Reflektor verformt. Mußt mal hinhorchen, wenn du umschaltest ...

Gruß
Markus

Uuuuuuuh.

Da ist ein Shutter drin, also eine Blende die durch einen Stellmotor bewegt wird. Abblendlicht mit Blende, Fernlicht ohne. Selbes System wie bei Bi-Xenon. Im übrigen ist der Scheinwerfer ein Linsensystem, nix Reflektor.

Bekannt als Bi-Halogen http://www.hella-press.com/search_detai ... newdir=ger

@ Cupra: 9012 oder HIR2. Es gibt keine anderen, besseren oder besseren legalen Leuchtmittel.

http://am-application.osram.info/publish/index_de.html

Professionell einstellen lassen und damit leben.

M.

Was ich schrieb ist richtig, muss aber nicht geglaubt werden!
UND: Es gibt selbst in den USA keine helleren zugelassenen Lampen, Punkt.

Cyberjack hat geschrieben:Uuuuuuuh.

Da ist ein Shutter drin, also eine Blende die durch einen Stellmotor bewegt wird.

Wie auch immer, jedenfalls mechanisch.
Es rummst richtig, wenn man genau hinhört.

Gruß
Markus

Cyberjack hat geschrieben: .....Professionell einstellen lassen und damit leben.

M.

Kleiner Tipp dazu:

Die Beleuchtung vor dem Einstellen auf Beladungsstufe 1 stellen und dann in dieser Position einstellen lassen.
Bei Position 0 leuchten sie dann zwar zu weit / zu hoch, aber mich hat deshalb nie jemand mit einer Lichthupe bestraft. Kein wunder bei dem Funzellicht des Ampera.