Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

ich hatte meinen Ampera mit Sommerreifen erhalten und benötige nun langsam eine Lösung für den Winter. Bei unserem Prius hatten wir Ganzjahresreifen und waren eigentlich zufrieden damit bei uns im Flachland.
Ich möchte die auf die bestehenden Felgen ziehen.
Aber: auf den Online-Reifenportalen habe ich nur einen Reifen mit den Maßen 215/55 R17 gefunden (Yokohama GO35) und der ist als Reifen für Offroad-Fahrzeuge beschrieben.
Kann man evtl. auch einen 215/50 R17 auf die Felgen ziehen (die wichtigen Ecksaten Reifenbreite und -Durchmesser sind damit ja noch gegeben)?
Oder kennt Ihr einen anderen passenden Ganzjahresreifen?

Du darfst nur die im Fahrzeugschein angegebenen Reifengrößen verwenden.
Wenn die Größe drinsteht, dann ja. Ansonsten nicht.

Warum Ganzjahresreifen? Das ist doch immer nur ein schlechter Kompromiß (meine Meinung).

Gruß
Markus

Markus Dippold hat geschrieben:
Warum Ganzjahresreifen? Das ist doch immer nur ein schlechter Kompromiß (meine Meinung).

Diesselbe Meinung +1

Lieber 2x pro Jahr kurz dreckige Hände dafür stets die richtien Reifen drauf. Macht sowohl im Sommer wie auch im Winter mehr Spass & ist erst noch sicherer!

Danke für das schnelle Feedback. Ich habe im KFZ-Schein des Amperas nachgesehen: dort steht 2x "215/55 R17", also darf ich dann wohl keine anderen Räder drauf ziehen.

Ich habe lange nach Ganzjahresreifen in unserer Größes gesucht.

Leider scheint es nichts zu geben.

Grüße

Thomas

Ganzjahresreifen können alles, ...... nur schlechter.
Ich denke z.B., dass ihr Profil im Sommer unnötig viel Strom kostet.
Dann lieber einmal den Griff in die Geldbörse und zwei Spezialisten fahren.

Korrekt. Ganzjahresreifen machen nur bei sehr geringer Kilometerlaufleistung Sinn.
Da man in einem normalen Autoleben ohnehin mehrmals die Reifen wechseln muß, ist es besser, sowohl Sommer- als auch Winterreifen zu haben, da der finanzielle Gesamtaufwand dann geringer ist.
Ganzjahresreifen verschleißen im Sommer schneller und kosten mehr Energie, da sie dann halt auch immer noch teilweise die Eigenschaften von Winterreifen mit sich bringen. Im Winter sind sie dagegen nicht 100%ig so sicher wie Vollblut-Winterreifen.
Ein kombiniertes Set aus 1x Sommer- und 1x Winterreifen kommt Kilometermäßig insgesamt weiter als zwei Sets aus Ganzjahresreifen. Ist außerdem sicherer und spart Energie.

CU,
Prodatron

Ich hatte mal Ganzjahresreifen und mein persönlicher Eindruck: Schlecht im Sommer und wirklich schlimm im Winter. Am Berg im Schnee hängengeblieben, in jeder Kurve gekämpft um nicht von der Straße zu rutschen - Einmal und nie mehr wieder.

Ich habe mit diversen Goodyear Vector Modellen sehr gute Erfahrungen gemacht, auf verschiedenen Autos, und das über 10 Jahre lang. Das Hochgebirge fängt fast vor meiner Tür an und ich hatte z.B. auf meinem 80er Audi B4 Avant überhaupt keine Probleme, auch bei Fahrten über den verschneiten Arlbergpass.

Das Problem beim Ampera ist die blöde 17er Dimension, da gibt es kaum Reifen.
Besser wäre Ganzjahresreifen für die 16er Dimension zu nehmen, die ist ja für Winterreifen auch zugelassen. Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol und ausreichender Profiltiefe gelten ja als Winterreifen. Auf jeden Fall einen Markenreifen nehmen, Vredestein, Hancook oder Goodyear. Die Goodyear Vector kann ich empfehlen, haben über 50000km gehalten und waren auf Schnee so gut wie ein Winterreifen. Ganzjahresreifen sind besser als ihr Ruf, und wer nicht gerade 4 Monate Schneefahrbahn vor der Tür hat, kann mit diesen (speziell in der Ebene) glücklich werden. Wenn alle Stricke reissen, kann man auf die 16er immer noch Ketten montieren.

M.

Aus meiner Sicht sind bein Ampera für den Sommer EnergySaver - Reifen und für den Winter Winterreifen unbedingt nötig. Sonst versaut man sich den ganzen Sommer über ganz schön viel an Reichweite.

Grüsse
EcoDrive