Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo, trotz Lesen diverser Beiträge ist mir nicht klar, ob die DAB+ Aufrüstung auf Kulanz geschieht und wenn ja, auch noch nach Ablauf der 2 Jahre Werksgarantie? Was muss man in D anlegen dafür, falls nicht?

Mein FOH hat das für mich per Kulanzantrag auch nach den 2 Jahren geregelt. Zurzeit ist mein Ampera zur Montage bei ihm.

Super, danke, dann werde ich ihn mit ein paar Zubehörbestellungen gut stimmen und auch darum bitten. Komme ja ganz frisch zu ihm.

Siehe auch hier:

viewtopic.php?f=18&t=1085&p=34516#p34516

Wenn die normale Garantie abgelaufen ist bzw. nicht verlängert wurde, könnte es allerdings ein Problem geben.

michaschumann hat geschrieben:... Komme ja ganz frisch zu ihm.

Ist das ein anderer, als der bei dem du das Auto gekauft hast?
Dann drücke ich dir die Daumen, dass er das für dich regelt.
Ist die Frage, ob der sich das "antun" möchte.

Es ist ein anderer, leider hatte der vor Ort keine Amperas (irgendwann mal zwei verkauft, aber hat die Ampera Qualifikation). Ich hätte gerne bei ihm gekauft. Nun denn, ich werde es notfalls auch bezahlen, wenn es sich denn lohnt. Die Kiste muss ja auf dem aktuellen Stand sein!

Das kostet aber schon von der Hardware her jenseits von 350€

Dann schenke ich mir das, wenn es nicht auf Kulanz geht. Seltsam, ich dachte, es wäre zwischen DAB und DAB+ nur eine Umstellung im Codec auf AAC und der ist doch reine Software/Firmware. Vielleicht "denken" Autobauer anders.

Da muss ein neues Modul eingebaut werden.

MP2 auf AAC ist eine HW-Geschichte, da die alte Box dafür zu langsam ist. AAC braucht mehr Rechenleistung zum Decodieren, daher reicht kein FW-Upgrade, außer der Hersteller hätte dies schon so konzipiert. Da die alte Box aus dem Jahr 2008 ist, war da noch nix mit AAC.

M.