Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,
ich wohne direkt an der niederländischen Grenze und hatte gestern einen Geschäftstermin in NL.

Das erfreuliche auf meiner 150km Hin,u-, Rückfahrt:

2 TESLA S gesehen
1 BMWi3
ca. 10 Ampera
ca. 4 Mitsubishi plug in
einen Nissan Leaf während der Ladung gesehen
3 Renault Kangoo zero

eMobilität ist in NL angekommen !

Nachteil:
In den NL gibt es erhebliche Subventionen für plug ins und eMoblie.
Eine Studie in den NL zeigt allerdings, dass viele nur die Steuervorteile mitnehmen aber bei den plug-ins überwiegend mit Benzin fahren

Ladesäulen gibt es übrigens in fast jeder Stadt und an zentralen Plätzen mit einer einheitlichen Zugangskarte.

Letzteres find ich super. Was machen die Niederländer anders (besser)?

Die Niederländer haben staatliche Förderungen ausgerufen -> Entfall der "Luxussteuer" BPM.

Hier auch nachzulesen:

http://www.zukunft-mobilitaet.net/6760/ ... utschland/

Ich wohne direkt an der Grenze zu den Niederlanden und habe einen Arbeitskollegen, der dort wohnt.
Er berichtete mir, dass sich die Förderung allerdings zu Beginn diesen Jahres (negativ) verändert hätte.

Leider ist unsere Regierung anscheinend nach wie vor nicht von der Notwendigkeit der Föderung überzeugt.
Ein Schelm, wer dabei denkt, dass die deutsche "Verbrenner"-Automobilindustrie dahinter stecken könnte, weil sie halt keinen (oder eben den falschen) politischen Druck ausübt.

Böse: könnte ja sein, dass Toyota dann noch mehr Prius "gegen" deutsche Autos verkauft.

Also: "politische" Standortsicherung für die deutschen Hersteller.

Mutmaßungen zwar, aber die Gedanken liegen nahe.

Mit der Abwrackprämie ging das damals irgendwie ganz schnell .....

Vieleicht kannst Du, hellos, mir diese Frage beantworten? Kann man als "Ausländer" bzw. "Nicht-Holländer" auch eine solche Ladekarte beziehen und wie teuer ist eine solche? Lohnt sich eine Anschaffung auch für jemanden der nur Ferien machen will?
Vielen Dank.
LG.

Gute Frage.....also eigentlich musst du einen niederländischen Stromanbieter haben über den du abrechnest...

Ich versuche mal rauszufinden ob es auch als "Ausländer" geht.

Ciao

Ampera-Michel hat geschrieben:
Mit der Abwrackprämie ging das damals irgendwie ganz schnell .....

Ja. Und wem hat es genutzt? Renault konnte sich durch Dacia über Wasser halten, fernöstliche Hersteller aus Korea usw. weil man eigentlich nur diese dämliche Prämie denen hinterhergeworfen hat, die einen autokauf davon abhängig machten. Wieviel waren das nochmal? Zwei oder dreitausend Euro? Das ist ja schon ein Viertel oder Drittel von scheiß billigauto, wo man echt Angst haben muss, wenn so n Teil vor einem auf der Autobahn hart abbremst... Das hab ich gleich so n Film am ablaufen, fahrlässige Tötung und so...

AmpiD(r)iver hat geschrieben:Vieleicht kannst Du, hellos, mir diese Frage beantworten? Kann man als "Ausländer" bzw. "Nicht-Holländer" auch eine solche Ladekarte beziehen und wie teuer ist eine solche? Lohnt sich eine Anschaffung auch für jemanden der nur Ferien machen will?
Vielen Dank.
LG.

besorg dir eine Ladekarte von http://www.thenewmotion.de/. Hab ich auch. Funzt in D, NL und B

edit:
LOVE TO LOAD LADEKARTE
Mit der love to load Ladekarte erhalten Sie Zugang zum gesamten love to load Ladenetzwerk in Deutschland, den Niederlande und Belgien.
Ladekarte: kostenlos
Ladekosten:
Normalladen: €1,- pro Stunde (€ 0,275 pro kWh)

Vielen Dank an mitleser!
@mainhatten: Du hast geschrieben:

wo man echt Angst haben muss, wenn so n Teil vor einem auf der Autobahn hart abbremst... Das hab ich gleich so n Film am ablaufen, fahrlässige Tötung und so...

...wenn die Fhz. SO schlecht sind wie Du schreibst dann musst Du dir ja keine Sorgen machen wenn einer VOR Dir bremst, denn Du wirst, bei einhalten des vorgeschriebenen Abstandes, dank der besseren Bremsen schon stehen wenn der vor Dir noch 50Km/h drauf hat!

mainhattan hat geschrieben:

Ampera-Michel hat geschrieben:
Mit der Abwrackprämie ging das damals irgendwie ganz schnell .....

Ja. Und wem hat es genutzt? Renault konnte sich durch Dacia über Wasser halten, fernöstliche Hersteller aus Korea usw. weil man eigentlich nur diese dämliche Prämie denen hinterhergeworfen hat, die einen autokauf davon abhängig machten. Wieviel waren das nochmal? Zwei oder dreitausend Euro? Das ist ja schon ein Viertel oder Drittel von scheiß billigauto, wo man echt Angst haben muss, wenn so n Teil vor einem auf der Autobahn hart abbremst... Das hab ich gleich so n Film am ablaufen, fahrlässige Tötung und so...

Die Dinger bremsen eben nicht so gut also hab ich eher angst wenn so einer hinter mir fährt

martinsergio hat geschrieben:

mainhattan hat geschrieben:

Ampera-Michel hat geschrieben:
Mit der Abwrackprämie ging das damals irgendwie ganz schnell .....

Ja. Und wem hat es genutzt? Renault konnte sich durch Dacia über Wasser halten, fernöstliche Hersteller aus Korea usw. weil man eigentlich nur diese dämliche Prämie denen hinterhergeworfen hat, die einen autokauf davon abhängig machten. Wieviel waren das nochmal? Zwei oder dreitausend Euro? Das ist ja schon ein Viertel oder Drittel von scheiß billigauto, wo man echt Angst haben muss, wenn so n Teil vor einem auf der Autobahn hart abbremst... Das hab ich gleich so n Film am ablaufen, fahrlässige Tötung und so...

Die Dinger bremsen eben nicht so gut also hab ich eher angst wenn so einer hinter mir fährt

Ihr habt ja Reeeeeeecht