Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

…und wieder einmal hat Elon Musk gezeigt, dass er den anderen um Jahre voraus ist.

Er gibt die Patente von Tesla einfach frei, um die Verbreitung der eMobilität zu fördern.

http://www.teslamotors.com/blog/all-our ... belong-you

Tesla will not initiate patent lawsuits against anyone who, in good faith, wants to use our technology.

Opel mit Tesla-Technologie?

EIN TRAUM!!!!

LambdaCore 21 hat geschrieben:Opel mit Tesla-Technologie?

EIN TRAUM!!!!

Mit Nachahmerpräparaten lässt sich kein Geld verdienen

Des heisst bei uns in Hessäää, da "läuft mer der Musigg hinterher"

Patentfreigabe heisst doch aber nach meiner Auffassung, Tesla wird immer um Monate, wenn nicht Jahre zukünftig voransein (gut fürs Unternehmen und die Aktie).

Oder plant Musk auch eine Entwicklerkonferenz a la Apple und Google?

Wieso Tesla das nun macht können wir nur vermuten.

Ich denke, Tesla möchte mehr Wettbewerb schaffen. Bei mehr Wettbewerb gibts mehr Angebot, mehr Werbung und mehr Leute die ansgesprochen werden und drüber nachdenken.
Zudem denke ich, dass selber wenn BMW und Co. sich das anschauen und einiges abgucken es für jeden jetzt noch 1 Jahre dauert bnis das dann auch auf der Straße ist Tesla kann in der Zeit schon den Preis massiv senken, da sie schon lange dabei sind und die Marge ohnehin hoch ist.
Eventuell möchten sie auch, dass die Batteriepreise durch mehr Käufe anderer Hersteller weiter sinken oder sogar dass sich andere auf eine Kooperation beim Batteriewerk einlassen.

Tesla möchte andere Hersteller dazu bringen "Supercharger-Nutzung" anzubieten. Dies würde der Elektromobilität einen großen Schub geben. Gleichzeitig kann Tesla über den Preis (SC wird es für andere Hersteller nicht umsonst geben) die Anzahl der Fahrzeuge des Mitbewerbs kontrollieren.

LambdaCore 21 hat geschrieben:Opel mit Tesla-Technologie?

EIN TRAUM!!!!

Das wird es auch bleiben. Opel wie auch die meisten anderen wollen sich nicht das Geschäft mit den Verbrennern von Elektroautos schmälern lassen. Die Tesla-Technologie würde aber genau das beschleunigen.

Daher glaube ich eher an einen neuen Autohersteller wie Google, Apple oder an einen der bisher wenig Marktanteile hat wie z.B. BYD, Yamaha, Samsung, Mitshubishi etc...

Einer von diesen könnte auf die Idee kommen die Karten mal neu zu mischen

Aaamperaaa hat geschrieben:

LambdaCore 21 hat geschrieben:Opel mit Tesla-Technologie?

EIN TRAUM!!!!

Das wird es auch bleiben. Opel wie auch die meisten anderen wollen sich nicht das Geschäft mit den Verbrennern von Elektroautos schmälern lassen. Die Tesla-Technologie würde aber genau das beschleunigen.

Daher glaube ich eher an einen neuen Autohersteller wie Google, Apple oder an einen der bisher wenig Marktanteile hat wie z.B. BYD, Yamaha, Samsung, Mitshubishi etc...

Einer von diesen könnte auf die Idee kommen die Karten mal neu zu mischen

Eine Prototypen Idee vom Google Car gibt es bereits ja. aber ob ein Fahrzeug ohne Lenkrad und ohne steuerungsmöglichkeit Zukunft hat, darf bezweifelt werden.

Ja stimmt schon, aber wenn die wollen, bauen die auch ein Auto mit Lenkrad ...

So hat beispielsweise vor ein paar Jahren der französische Industrielle Bollore auch mal eben ein Elektroauto gebaut. Das fährt heute zu tausende in Paris als Car-Sharing.

http://de.wikipedia.org/wiki/Pininfarina_Bluecar

Das wäre übrigens auch ein Kandidat für Tesla's SC.

Batteriehersteller ist er auch. Das Bluecar ein wenig größer, eine 60 kwh Batterie in den Unterboden, fertig ist die Revolution

Die konventionellen Hersteller schauen sich Akkus > 30 kwh in die Kisten einzubauen, da diese einfach laut deren Argumentation einfach noch "zu teuer" wären.
Sagen wir mal eher, zu teuer, als dass eine große Marge drin wäre.

Ein Model S kostet inder Produktion unter 50.000 $, recht das mal in Euro um.

Wie billig muss da ein normaler Wagen also VW Polo wohl sein?

Der Preis kann es nicht sein. Ansonsten könnten die Hersteller auch mehrere Akkukapazitäten anbieten.

Nicht jeder kauft ein VW Golf mit 300 PS. Aber wer will und das Geld hat der kann.

Beim Akku wird nur die kleinste vorstellbare Variante angeboten. Das ist so, als wenn alle Hersteller ihre Autos ausschließlich mit 50 PS Motor anbieten würden. Sehr verdächtig....