Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

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Geht billiger €192,83 , Versandkosten sind aber für Österreich (plus möglicherweise Zoll?)
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Netter Preis... nur sterben hier die Mode2 Ladesäulen irgendwie immer mehr aus... als Stecker gibt's sie, als Buchse damit wir einstecken können haben die neuen Stationen aber oft schon nix mehr dran

Cupra hat geschrieben:Netter Preis... nur sterben hier die Mode2 Ladesäulen irgendwie immer mehr aus... als Stecker gibt's sie, als Buchse damit wir einstecken können haben die neuen Stationen aber oft schon nix mehr dran

du meinst Typ2 Ladesäulen...?

georgk111 hat geschrieben:Geht billiger €192,83 , Versandkosten sind aber für Österreich (plus möglicherweise Zoll?)
http://at.farnell.com/multicomp/dsi-dsi ... dp/2373855

Nein, kein Zoll. Österreich befindet sich doch in der Europäischen Gemeinschaft.


Aber noch ne Frage: Könnte ich dieses Kabel an einem Typ2 (32A, 3Ph) Steckplatz verwenden?

Warte mal noch ein paar Tage, vielleicht habe ich einen interessanten Lieferanten. Im Forum wird immer mal wieder von Problemen mit 16A Kabeln gesprochen.

Sorry, dachte das Kabel soll in die Schweiz gehen, hatte aber nur Preise für Österreich in der Abfrage.

Die Frage nach den 32A: Ladestationen, welche nur mit 32A absichern, liefern nix an 16A Kabel. Manche schalten je nach Kodierung 16A oder 32A Sicherungen dazwischen, dann gehen beide Kabel. Letzteres "sollte" eigentlich Standard sein. Irgendwie ungutes Gefühl mit 32A Versorgung ein Gerät (=Ampera), welches nur 16A verkrafte,t anzuschließen.

georgk111 hat geschrieben:Irgendwie ungutes Gefühl mit 32A Versorgung ein Gerät (=Ampera), welches nur 16A verkrafte,t anzuschließen.

Nehme an bei 32A sagt der Ampera "Du kommst hier nicht rein!"

Nein, von der Theorie kann der Ampera nur 16A aufnehmen, im Fehlerfall (defektes Ladegerät) würden aber 32A fließen, und strenggenommen ist das nicht zulässig weil die Stecker und Verkabeluing nicht dafür ausgelegt ist.