Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

21.1.2015
Das CHAdeMO-Protokoll ist nun offiziell als europäische (EN) Ladetechnik-Norm von CENELEC *, der europäischen Standardisierungsorganisation anerkannt.

Ich raff es nicht. Davon ist doch aber in der EU-Richtlinie sowie dem deutschen Umsetzungsgesetz nicht die Rede?!?

http://www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1096645

Willkommen in meiner Welt - ich raff das nämlich auch nicht!

Der (vermeintliche?) Widerspruch lässt sich ja wohl bloß durch den deutschen Alleingang "erklären"..., also durch den Einfluss "unserer" Verbrennerlobby beim BmWi.
Ich stelle fest: Deutschland gehört gar nicht zu Europa!

CHAdeMO ist nun zwar ein anerkannter Standard, das heisst aber nicht, dass alle Ladesäulen damit ausgerüstet werden müssen.

Einerseits tragisch, dass sich die Industrie nicht auf einen Standard einigen kann, andererseits hat sich das genau gleich schon bei unzähligen anderen Technologien so abgespielt.

Das Resultat ist meist dasselbe. Ein Standard setzt sich komplett durch oder ein Standard setzt sich durch und der Rest fristet ein Dasein in einer Nische. Oder die Geräte (in diesem Fall die e-Autos) kommen mit allen Stabdads klar, so dass es keine Rolle mehr spielt.

Tja....traurige Sache.

Hoffe mal, dass es z.B. den Kia Soul demnächst auch wahlweise mit Typ2 und CCS Kombistecker gibt.
Ansonsten ist der in Deutschland doch von den Schnellladern ausgesperrt. Das Konzept gefällt mir nämlich besser als der i3...