Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Zum Glück nicht meins, aber gut darüber zu wissen:

LambdaCore 21 hat geschrieben:Zum Glück nicht meins, aber gut darüber zu wissen:

Defekte Servopumpe...?

Bei den VWs früher war das ein grausiges pfeifen....

Lambda, koenntes du uns daran teil haben lassen, was du uns damit sagen moechtest?
So wie ein Eroeffnungsposting geschrieben ist macht es naemlich keinen Sinn. Oder verschluckt mein Rechner auf der Arbeit mal wieder die Haelfte???

Nach meinem Satz kommen 2 YouTube Videos

mainhattan hat geschrieben:Defekte Servopumpe...?

Bei den VWs früher war das ein grausiges pfeifen....

Bei einer elektischen Servolenkung wohl kaum ...

Pete

Ampera-Pete hat geschrieben:

mainhattan hat geschrieben:Defekte Servopumpe...?

Bei den VWs früher war das ein grausiges pfeifen....

Bei einer elektischen Servolenkung wohl kaum ...

Pete

Na dann ist halt der Servomotor am Arsch.
Oder die Lager der Lenkrad achte oder sonstwas.

Das habe ich auch hin und wieder, aber längst nicht so beliebig reproduzierbar.
Ich habe bei mir aber eher den Eindruck, das entsteht, wenn ich rangierere, beim Drehen des Lenkrades aber nur so halbherzig auf der Bremse stehe, also weder rolle (was besser für Reifen wäre), aber auch nicht 100%ig stehe. Dann brummt das manchmal auch ganz kurz und es ist Ruhe, sobald ich von der Bremse runtergehe.

Dafür quietscht es derzeit unangenehm, wenn man dreht und in den vollen Lenkeinschlag kommt.
Macht dem Querlenkern die Kälte zu schaffen? Oder ist es irgendwas an der Lenksäule?

Dafür ist das Klackern derzeit weg, was meiner Beobachtung nach auch nur in einem Temperaturbereich von 10° bis 25°C auftritt.

Gruß
Markus

Nix kaputt, einfach nur Luft in der Hydraulik.