Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

oder so ähnlich... Nunmehr werden beide Opelladeboxen für MY2012 und MY2013 ff. zum selben unverschämten Preis angeboten:
https://www.opel-accessories.com/de-DE/ ... l/23487638

458,00 für die bescheidene Qualität... Da ist das ESL Kabel auch nicht schlechter und sogar noch günstiger und verträgt 16A statt 10A....

Autohaus rüschkamp setzt dem noch einen drauf und will für die 2012er 539,00 Euro haben. Sagt mal, sind die bekifft?!

EDIT: Rüschkamp hat sich bei mir gemeldet und bietet es wohl doch für den Katalogpreis an.... aber man kann es ja mal versuchen....

Liest sich eigentlich eher wie die Ruesselsheimer Vergoldungsrampe.

Ich hoffe nur, wenn ich meinen irgendwann mal haben sollte, dass meine Notladekabel niemals den Geist aufgibt.

In dieser Hinsicht bin ich gut ausgestattet und habe Backup-Möglichkeiten.
- Betterman-Box
- originale Opel-Box, aber gepimpt
- i-MiEV-Ladekabel

Eins von den dreien wird schon immer funktionieren.
Da meine Opel-Box auch selten durch die Gegend geschleift wird, sondern eigentlich immer nur an der Wand hängt, dürfte die mechanische Abnutzung auch eher gering sein.

Dann sind noch 2 Mode3-Kabel Typ2->Typ1 vorhanden.

Eine Opel-Box würde ich mir jedenfalls nicht kaufen.
Da gibt es für weniger Geld Besseres.

Gruß
Markus

Wenn da aber Schuko 10A dran sein sollte dann wird das nicht wesentlich billiger

Meine Ladekabel können alle >14A ...
Das i-MiEV-Kabel hat nur einen Schuko dran, wird aber auch immer über CEE-Adpater geladen (wenn überhaupt benutzt, kommt selten vor). Ich werde den Schuko (allerdings ein stabiles Schraubteil, nicht so ein weiches gegossenes Gummiding) irgendwann ohnehin austauschen.

Gruß
Markus

Tja in meinem gemieteten Haus gibt es nur 10 A und auch keinen FI.