Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo,

der ADAC führt einen 100.000 km -Dauertest mit dem Ampera durch. Eine Zwischen-Bilanz nach 90.000 km kann man hier lesen:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/au ... fault.aspx

Eine Frage, die mich speziell interessiert, wurde leider nicht angesprochen:
Wie hoch ist die nutzbare Batterie-Kapazität nach 90.000 km (Stichwort: Batterie-Alterung)?

Pete

Da merkt man dem Autor an, dass er nicht wirklich etwas zum kritisieren gefunden hat, wenn er sich so ausgiebig am Marderschaden hochzieht. Ich weiß ehrlich gesagt nicht in welchem Zusammenhang das mit der Lauffähigkeit des Ampera stehen soll? Marderschäden sind (zumindest bei mir) bis zu 5000 Euro abgedeckt, also "who cares"? Ausserdem hat dieses Problem jedes Fahrzeug, auch Autos mit weniger als 100.000 km Laufleistung!

Das nicht jeder Opel-Händler am Ampi rumschrauben will, ist sicherlich ein Handicap, aber auch keine Hürde aus meiner Sicht. Ich muss halt 20 km weiter fahren. Das ist für einen Besuch im Jahr jetzt auch keine wirkliche Schelle!

Das
"Durchschnittsverbrauch Benzin: 7,1 l/100 km"
bekomme ich nur hin, wenn ich wirklich andauernd 150km/h und schneller fahre (reine Verbrennerstrecke, E-Kilometer rausgerechnet).
Meinen aktuellen Durchschnittsverbrauch kann man in der Signatur sehen.

Gruß
Markus

Wäre jetzt dann auch bei 0,96l angekommen

Markus Dippold hat geschrieben:Das
"Durchschnittsverbrauch Benzin: 7,1 l/100 km"
bekomme ich nur hin, wenn ich wirklich andauernd 150km/h und schneller fahre (reine Verbrennerstrecke, E-Kilometer rausgerechnet).

Ich fahre häufiger Langstrecken. Wenn ich andauernd 150 km/h und schneller fahre, braucht meiner zwischen 8,5 und 9,5 l/100 km (gemessene Werte)! Bei konstant 120 km/h sind es um 5,7 l.

Im Mittel braucht meiner um 7,5 l auf Langstrecke (meist Autobahn). Und ich fahre nicht ständig 150+.

Pete

Also da eigentlich nichts zu bemängeln ist bis auf den hohen Preis in 2012 und den Marderschaden, den man bei jedem Verbrennen in gleicher Höhe haben kann eine sehr gute Werbung für dass Konzept Ampera.

Yes, es reicht bei jedem!! Auto eine richtige Leitung durchzubeißen.
Verbrauch bei 120 konstant 6,2 L/100.
Geschwindigkeit durch 20 gleich Verbrauch/100 KM .

Elektrische Standheizungsfunktion: man kann den Innenraum über Zeitvorwahl vorheizen.
Dieses Gimmick habe ich nicht.

Nö jibbet nich...

Tja: Kamen denn nun noch immer die 10,2 kWh raus oder ja??