Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Moin,

in den letzten Wochen hatte ich verschiedene Informationen und Ampera-Tests auf youtube angeguckt. Mein Eindruck war/ist, dass die Tester dem Ampera hohe Unterhaltskosten unterstellen. Ist das so? Wie hoch sind denn die Unterhaltskosten und ist die Versicherung in irgend einer Hinsicht überdurchschnittlich?

Ist schon was bekannt, wie lange die Akkus halten und was der Auskausch defekter Akkus kostet?

Viele Grüße,
Thorsten

Hallo,

ich fahre meinen Ampera seit Mai 2014 und hatte bisher neben Steuer (28 Euro/Jahr) und Versicherung (Höhe abhängig von der Einstufung, fast auf den Euro identisch wie bei meinem vorherigen Audi A4) keinerlei Nebenkosten durch Reparaturen, etc.
Demnächst ist wahrscheinlich ein Ölwechsel fällig und ein Satz neuer Scheibenwischer. Also nichts weltbewegendes ...

Wie lange die Akkus halten wird man wohl erst in ein paar Jahren sehen. Meiner ist aus Baujahr 2011 und hat bisher mit dem Akku keine Probleme, mir ist auch hier aus dem Forum niemand bekannt der bereits einen Austauschakku hat. Bei mobile.de tauchen zur Zeit ab und zu Amperas aus Holland mit Laufleistungen über 160Tkm auf, also über der zugesagten Garantie-Laufleistung.

Viele Grüße
Peter

der Akku hält "ewig" - also darüber brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Und sollte doch was sein,ist ja 8 Jahre Garantie drauf,auf das ganze VOLTEC-Antriebssystem.
Von der Gesamtkapazität des Akkus (16kWh, mainhattan hat sogar 16,5) stehen rund 10kWh zur Verfügung,sodass eine Schädigung des Akkus durch "Ent- oder Überladung" so gut wie ausgeschlossen ist.

Hallo Peter,

danke für die Infos - das bestätigt genau das was ich mir auch gedacht habe: Tendenziell unbegründete Vorbehalte.

Viele Grüße,
Thorsten

Newchurch hat geschrieben:, mir ist auch hier aus dem Forum niemand bekannt der bereits einen Austauschakku hat.
Viele Grüße

Nicht ganz. Martinsergio hatte einen erhalten.

mitleser hat geschrieben:der Akku hält "ewig" - also darüber brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Und sollte doch was sein,ist ja 8 Jahre Garantie drauf,auf das ganze VOLTEC-Antriebssystem.

Je nachdem. Das hängt an den jeweiligen, mit dem Fahrzeug verbundenen Garantiebedingungen. Diese haben sich mit zunehmenderTendenz und neueren Baujahren verbessert.

Von der Gesamtkapazität des Akkus (16kWh, mainhattan hat sogar 16,5) stehen rund 10kWh zur Verfügung,sodass eine Schädigung des Akkus durch "Ent- oder Überladung" so gut wie ausgeschlossen ist.

Yes. Und entnehmbare Kapazität liegt bei mind. 11 kwh - es waren aber auch schon mal 11,4 kWh.

Im Sommer 4 € pro Elektrokilometer, im Winter 6-8 € pro Elektro- oder Benzinkilometer für den Vortrieb. Vollkasko ist schon teuer mit Stufe 25...

Hellmuth meinst du nicht pro 100 Elektrokilometer?

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Hellmuth meinst du nicht pro 100 Elektrokilometer?

gut aufgepasst.... und wieder ein Fleißstempelchen....

Danke! Das müsste schon Fleißbienchen Nummer 3 im Muttiheft sein.

Jetzt sollte Mutti nur mal rein sehen, damit ihr auch die Augen im Bezug auf E-Mobilität auf gehen.