Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Gerade drüber gestolpert:

http://www.autozeitung.de/auto-neuheite ... -in-hybrid

BMW stellt auf der IAA 2015 zwei neue E-Modelle - 225xe und 330e. Der 225xe hat einen 3-Zylinder Benziner und einen E-Motor auf der Hinterachse:

"[...] Den ersten Weg verkörpert der BMW 225xe Active Tourer, der auf einen Dreizylinder-Benziner im gewöhnlichen Motorraum und einen Elektromotor an der Hinterachse setzt. Gemeinsam sorgen die beiden Motoren für eine Systemleistung von 224 PS, was den Kompakt-Van zu einem durchaus flotten Begleiter macht: Wer will, kommt in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wenn es auch etwas langsamer sein darf, können bis zu 41 Kilometer rein elektrisch zurückgelegt werden." (Quelle: autozeitung.de, siehe o.g. Link)

Wow. 41 km sind schon mal besser als nichts - aber wieso so wenig? Leider fehlen die Angaben, wie groß der Akku sein wird und sonstige technische Daten - ausser der obligatorischen 0-100 Beschleunigung - wirklich Schade, ich habe gehofft, dass die neuen E-Modelle "etwas mehr" elektrisch drauf hätten. Mal schauen, wie der 330e wird.

LG,
NM

Da hatte die Marketingabteilung eine gemeinsame geistige Blähung.
El. bis zu 41 Km 224 PS ausm Dreizylinder
Mehr zu schreiben ist überflüssig.

Das schlechteste aus beiden Welten

Da ist der Elektromotor hauptsächlich verbaut um die schwächen des 3-Zylinders auszugleichen

Eher um den Papierverbrauch von 2 Liter/100km für die Flotte zu erreichen

Stimmt. Den Aspekt habe ich noch vergessen. Bin mal gespannt wann der erste energie Produziert bei fahren

Wieso wann? Beim Fahrradfahren geht das seit Jahrhunderten

Ich sage "oder auch nicht".

Gut versucht zu brüllen Löwe.
Ne Löwe ist eigentlich falsch, da die Marke mit dem Leo ja auf der IAA wahrscheinlich einen Kracher als Studie zeigt.

Nachbars Lumpi hat geschrieben: da die Marke mit dem Leo ja auf der IAA wahrscheinlich einen Kracher als Studie zeigt.

Studien sind nur dann ansatzweise interessant, wenn auch was daraus gemacht wird. Aber leider verschwinden viele Konzepte in den Schubladen weil zu weit weg vom Mainstream.

Ja das schon, aber durch die Förderung im Heimatmarkt könnte es gar nicht so Abwägung sein, daß ein ähnliches Modell kommen könnte.
Der Innenraum würde sicherlich geändert werden. Aber das macht nichts. Ein Serienmodell auf dieser Basis könnte genauso auf dem Markt einschlagen wie seiner Zeit der 206, der den Löwen seinerzeit vor der Insolvenz gerettet hat.

Ich bin am Überlegen ob ich doch auf die IAA gehe. Um den BMW Stand würde ich aber einen großen Bogen machen, weil von denen eh nichts von Interesse gezeigt wird.