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Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 7. Jan 2016 18:35
von blackhawk2k
Hallo Ampera-Fahrer,

im Rahmen eines Projekts am Karlsruher Institut für Technologie untersuche ich die Einflussfaktoren auf die Nutzerakzeptanz des induktiven Ladens von Elektrofahrzeugen.

Hierfür benötige ich Eure Unterstützung! Bitte nehmt an folgender Umfrage teil:
https://ww2.unipark.de/uc/induktives_Laden/

Die Bearbeitungszeit beträgt etwa 20 Minuten.

Vielen Dank vorab für Eure Teilnahme.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 7. Jan 2016 20:17
von Martin
Fertig....

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 7. Jan 2016 21:09
von Michel-2014
Viel zu lang und immer nur ein und die selbe Frage anders formuliert: willst Du kabellos laden. Antwort NEIN und gut.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 7. Jan 2016 22:34
von Martin
Für elektrische Taxen ist induktive Ladung schon interessant.
Im Privatem Bereich eher luxus für Leute bei denen Geld keine Rolle spielt.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 07:50
von he2lmuth
Die Verluste durch den "Luftspalt" sind erheblich.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 08:56
von von Gestern
he2lmuth hat geschrieben:Die Verluste durch den "Luftspalt" sind erheblich.
Antwort "nein und gut is" - wird von mir bestätigt.

Was mich aber wundert, ist, dass in der Öffentlichkeit noch niemand sich wegen des zu erwartenden Streufelds beklagt hat. Wo sind denn die Elektrosmog-Bedenkenträger plötzlich??
10 % Streufeld von z.B. 6 kW wären 600 Watt! Größenklasse Mikrowellenherd ;)
Und da haben sich früher welche über das Streufeld der Energiesparlampen Gedanken gemacht :lol:
Das könnte noch (nachträglich) spannend werden - egal welche Spannung - und Gleichstrom geht nun mal nicht kabellos...

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 10:20
von Loader230V
Induktives Laden? Sehe ich auch eher für überflüssig an. Wenn dann ein Benziner oder Dieselfahrer über oder nur zu nahe an der Induktionsplatte parkt, war es das dann schon für den Fahrer eines E-Fahrzeges. Mit einem entsprechend langem Kabel kann man die Umstände mit der Ignoranz gegenüber Ladestationen eher ausgleichen. Weiter sehe ich Probleme mit den Induktionsplatten bei Schnee, Eis und Verschmutzung. Die Ladeverluste sind ebenfalls nicht zu verachten.

Für mich steht fest, ein Kabel ist ein Kabel, ist ein Kabel ......... 8-)

Der Fragebogen ist für mein Dafürhalten von jemanden erstellt, der mit E-Mobilität wenig bis nix am Hut hat. Die Fragestellungen und die Formulierungen zeugen von einem gesunden Maß an Naivität.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 10:48
von mainhattan
Loader230V hat geschrieben: Der Fragebogen ist für mein Dafürhalten von jemanden erstellt, der mit E-Mobilität wenig bis nix am Hut hat. Die Fragestellungen und die Formulierungen zeugen von einem gesunden Maß an Naivität.
Stimme ich teilweise zu. Der Fragenaufbau ist teilweise nervig.

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 11:17
von Markus Dippold
Ich habe es mir abgewöhnt, an den inzwischen inflationär auftretenden Umfragen zum Thema E-Mobilität teilzunehmen.

Die Umfrage-Ersteller sollten sich doch erstmal das zu Herzen nehmen:
http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=22&t=9617

Gruß
Markus

Re: Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

Verfasst: 8. Jan 2016 12:26
von he2lmuth
@vonGestern:

In Motor-Talk gab es schon vor 5-10 Jahren massive Diskussionen zum Thema Streufelder und Verluste. Hier noch nicht weil das noch kein Thema war...