erst Prius dann Leaf und jetzt Ampera
Verfasst: 4. Mai 2016 14:01
Hallo erst mal,
mein Name ist Thomas aus dem Berliner Raum. Ich hab mich die letzten Jahre viel mit der Elektromobilität beschäftigt Mit dem Toyota Prius fing alles an. Da muss doch mehr elektrische Reichweite rauszuholen sein. Also habe ich mir das Enginer Kit eingebaut und war gut zwei Jahre damit unterwegs. Dann kam der große Bruder (Ampera/Volt) auf den Markt und nach der Probefahrt war ich hoffnungslos begeistert. Wenn da nicht der Preis gewesen wäre....
Also erst mal das Angebot von Nissan mit dem Botschafter-Leaf angenommen und 3 Jahre vollelektrisch unterwegs gewesen. Wenn da nicht das eingesperrt fühlen im Berliner Ring gewesen wäre. Das Auto ist top aber die Ladeinfrastruktur... aber wem sag ich das
.
Nun sind sie 3 Jahre rum und ich hab mich jetzt für einen Ampera MY2012 entschieden. Nach gut einer Woche kann ich sagen, er passt genau in meinen Alltag (54 km) und trotzdem danach noch zum Baumarkt oder Kinder abholen, ohne Angst zu haben liegen zu bleiben.
Der Vorteil ist ich kann meine 16A Wallbox zu Hause weiter nutzen. Auch mein OBD-Bluetooth Adapter ist gleich mit in den Ampera gezogen und wird jetzt mit Torque genutzt. Gleich eine Frage dazu: hat jemand schon die 96 Zellen Spannung ausgelesen?
Es gibt immer wieder neue Dinge am Ampera zu entdecken. Ich habe gerade angefangen die HDD zu bespielen
.
Jetzt brauch ich nur noch neue Sommerreifen, aber auch da werde ich bestimmt im Forum gute Tipps bekommen...
Viele Grüße Thomas
mein Name ist Thomas aus dem Berliner Raum. Ich hab mich die letzten Jahre viel mit der Elektromobilität beschäftigt Mit dem Toyota Prius fing alles an. Da muss doch mehr elektrische Reichweite rauszuholen sein. Also habe ich mir das Enginer Kit eingebaut und war gut zwei Jahre damit unterwegs. Dann kam der große Bruder (Ampera/Volt) auf den Markt und nach der Probefahrt war ich hoffnungslos begeistert. Wenn da nicht der Preis gewesen wäre....
Also erst mal das Angebot von Nissan mit dem Botschafter-Leaf angenommen und 3 Jahre vollelektrisch unterwegs gewesen. Wenn da nicht das eingesperrt fühlen im Berliner Ring gewesen wäre. Das Auto ist top aber die Ladeinfrastruktur... aber wem sag ich das
.Nun sind sie 3 Jahre rum und ich hab mich jetzt für einen Ampera MY2012 entschieden. Nach gut einer Woche kann ich sagen, er passt genau in meinen Alltag (54 km) und trotzdem danach noch zum Baumarkt oder Kinder abholen, ohne Angst zu haben liegen zu bleiben.
Der Vorteil ist ich kann meine 16A Wallbox zu Hause weiter nutzen. Auch mein OBD-Bluetooth Adapter ist gleich mit in den Ampera gezogen und wird jetzt mit Torque genutzt. Gleich eine Frage dazu: hat jemand schon die 96 Zellen Spannung ausgelesen?
Es gibt immer wieder neue Dinge am Ampera zu entdecken. Ich habe gerade angefangen die HDD zu bespielen
.Jetzt brauch ich nur noch neue Sommerreifen, aber auch da werde ich bestimmt im Forum gute Tipps bekommen...
Viele Grüße Thomas
