Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo allerseits,

mein Name ist Sebastian, bin Jg. 1986 und lebe derzeit im Heilbronner Land. Gebürtig bin ich Thüringer, mental beheimatet eher in Ostwestfalen. Arbeite bei einem großen Automobilzulieferer und Dienstleister in der Entwicklung von Hochvoltantrieben (keine Komponentenentwicklung, sondern HV-Energiebordnetze), was liegt also näher als das Auto mit dem besten Rex-Konzept (in meinen Augen) zu fahren. Okay, der Ampera ist schwer aber im Job bin ich in der Regel paar Gewichtsklassen höher unterwegs (Land- und Baumaschinen, Nutzfahrzeuge).

Habe seit gut 6 Wochen meinen Ampera, MY2014, weiß uni und mit Vollausstattung inkl. Frontkamera. Den Ampera fand ich schon beim erscheinen toll, nur damals als Student unbezahlbar. Jetzt hab ich ihn. Vorher einen VW Caddy gefahren (steht übrigens zum Verkauf ), der hat auch prima zu meinem Leben gepasst. Ausgebaut mit Bett war es schon grandios einfach mal am Strand zu bleiben ... Davor einen Alfa 156 gehabt, zwar eine Leidenschaft, die Leiden schafft, aber trotzdem ein grandioses Auto mit toller (Verbrenner-)Technik. Vll liegt's auch daran, dass es mein erstes Auto war. Immerhin, back to the roots: Alfa-Fahrer grüßen sich und einmal ist mir auch schon ein Ampera aus LB begegnet, auch hier hebt sich die linke Hand

Ja, soweit von mir und meinem Ampera. Freue mich auf einen ungezwungenen Austausch und gute Gespräche.

Servus Sebastian,

find ich klasse, dass du dem Rex vom Ampera den Respekt zollst, den diese klasse Technik verdient hat.

Viel zu oft wird der Ampera in Dokus und Sonstigem einfach überhaupt nicht erwähnt, obwohl er damals seiner Zeit weit voraus war.

Freue mich schon auf Hochvolt-Beiträge von dir, man kann nie genug Kenner im Forum haben!

Ja, dass der Ampera in vielen Berichten keine Rolle spielt verwundert mich auch. Das Auto wahr wohl wirklich zu früh dran und ist deshalb jetzt in Vergessenheit geraten (aber auch ein Klassiker von morgen ). Wie gut das Marketing damals war, möchte ich nicht beurteilen, allerdings glaube ich hatte der Ampera zwei Hauptprobleme:

1. Er war teuer (wie jede neue Technik) und bot vergleichsweise wenig Platz und zugegeben z.T. auch zu sichtbar amerikanische Verarbeitung. Der 25-jährige, der das Auto als einen Knaller empfindet, kann es sich nicht leisten. Die Mehrheit der 50-jährigen, die bereit sind soviel Geld für ein Auto auszugeben, sucht doch eher einen gediegenen Kombi oder SUV, an dem die Türgummis eben nicht nur punktuell schlackernd befestigt sind (nur als Beispiel). Schade, die Lösung erfüllt ihren Zweck, aber so unvernünftig sind Leute nunmal. Ich glaube auch ernsthaft, hätte es einen Kombi gegeben, wäre der Erfolg größer gewesen.
2. Es ist eben ein Opel. Der Ruf hat unter Lopez arg gelitten und viele Leute meinen sich die Blöße zu geben, wenn sie einen fahren. Das war in den 70er und 80er Jahren noch ganz anders. Da warst du mit einem Audi der Verlierer ...

Hallo Sebastian,

herzlich willkommen in unserer Community , wünsche Dir all Zeit eine Gute Fahrt mit Deinen Ampera .
Viel Spaß beim lesen und Austausch von Erfahrungen .
Gratulation zu diesen besonderen Fahrzeug .
Gruß
Alex

Hallo Sebastian,

Dann gibt es jetzt mindestens 2 Ampera mit Heilbronner Kennzeichen
Wünsche Dir allzeit gute Fahrt.

Grüße aus den Löwensteiner Bergen
Martin

Danke für die Begrüßungen

Ich bin ja hin und wieder auch begeisterter Geocacher. Wenn das Auto auf dem ersten Bild, dass bei diesem Cache GC2989F_Weinsberg hinterlegt ist, nicht gerade deins ist, dürfte es sogar mindestens drei geben ..

Hallo Sebastian,

das ist dann ein weiterer Ampera im Heilbronner Land. Meiner ist übrigens auch Lithiumweiss.

Gruß
Martin