Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

in der letzten Woche kam während der Fahrt zweimal die Meldung "Batterie zu kalt. Fahrzeug anstecken...".
Der Ampera zeigte mir das während der Fahrt kurz an, Meldung verschwand danach aber wieder.
Ach die Motorleuchte ging nicht an, noch war ein DTC hinterlegt (jedenfalls soweit ich das mit dem OBDLink sehen kann).
Ich habe über MyGreenVolt die Temperatur ausgelesen immer kurz nachdem die Meldung kam - lag immer so bei 6-11 Grad über Null.
Was beudeutet diese Meldung und wieso verschwindet sie wieder???
Ist das reparaturbedürftig oder ist das schlechte Laune???
Fragen über Fragen...ich hoffe ihr könnt mich aufklären.

P.S. Es war beide Male eine rein elektrische Fahrt ohne REX.

meiner hängt jetzt ständig über nacht am strom und steht im freien.auf wieviel grad sollte die batterie geheizt werden?ich hab mal was von 15 grad gelesen,ich hab aber immer so 8-10 grad,wenn ich fahre steigt die temperatur der batterie dann auf max 17 grad an.
heizen tut er im reinen e-betrieb volle pulle,also kein unterschied zum rex betrieb.
"batterie kalt" hatte ich bis jetzt noch nie,aber muss ich irgendwo die heizung extra aktivieren?hab eigentlich schon alles probiert,aber momentan fehlt mir ein wenig die konzentration.

Battheiung erfolgt automatisch.
Wenn Batt unter 8 Grad wird geheizt bis Batt 15 Grad hat.
Gibt viele Freds zum Thema.
Meldung ist mir unbekannt.

oje,silvester.
eben nicht,meine batterie kommt nicht über 8 grad ,wenn angesteckt.ist aber schon besser als beim leaf,da hatte ich batterie temperaturen von -6 grad,da lädt er dann am chademolader mit ca. 2 KW.

Der Ampera wurde über Nacht auf -30°C runtergekühlt und funktionierte trotzdem.

Ich kann mir das nur mit Hardware-Ausfall erklären (Heizung schwach/teildefekt)

So, hab mich mal im Volt Forum schlaugemacht,

Die Meldung die ich hatte, lautet im englischen: "Battery too cold! Plugin to warm!"
Die Meldung taucht anscheinend auf wenn ein (oder mehr) Temperatursensoren der Traktionsbatterie -40 Grad anzeigen.
Fahrzeug ist nach dieser Meldung nicht mehr fahrbar, bis die Batterie wieder Normtemperaturen hat.
Offensichtlich wurde bei mir dieser Wert nur kurzzeitig angezeigt und daraufhin wieder korrigiert, sonst hätte der Ampera nen Fehler abgelegt. Ist ja auch mitten in der Fahrt passiert und ich konnte normal weiterfahren
Vielleicht hat der Ampera auch tatsächlich nur schlechte Laune.

Hallo Opelkind,

hatte meiner auch Anfang 2019, die Meldung kam wie bei dir während der Fahrt kurz für einige Sekunden, ca. 15 mal im Laufe von 3 Monaten. Weiterfahren war möglich, Fehler wurde keiner abgelegt. Seither nicht wieder aufgetreten....

LG Mark