Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
- mainhattan
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 4313
- Registriert: 8. Jan 2014 19:25
- Wohnort: Bad Soden am Taunus
- Kontaktdaten:
Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
- Dateianhänge
-
- CIBCfJCWUAA3hyT.jpg (23.99 KiB) 1613 mal betrachtet
Gruß
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
mainhattan
https://www.twitter.com/Elektroflitzer
Opel Ampera 08/2014-11/2017
Opel AMPERA-e 11/17-10/19
Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
- Harro Kunz
- 111 kW - voll elektrisch
- Beiträge: 406
- Registriert: 12. Jan 2012 14:18
- Kontaktdaten:
-
Simplicissimus
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 620
- Registriert: 25. Mär 2015 23:52
- Wohnort: Vettelschoß
- Kontaktdaten:
Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
Für das was ich schreibe, bin ich verantwortlich.
Was du verstehst ist allein deine Sache!
Was du verstehst ist allein deine Sache!
-
Nachbars Lumpi
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 1891
- Registriert: 22. Okt 2014 09:28
- Wohnort: Main-Taunus- Kreis
- Kontaktdaten:
Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
Klasse Kennzeichen. Ich nehme dann "NO OIL". 
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
- he2lmuth
- 1.21 Gigawatt !
- Beiträge: 5079
- Registriert: 19. Aug 2011 12:16
- Kontaktdaten:
Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
Hast Du den REX ausgebaut

L.G. Hellmuth
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
Es ist keinesfalls ausreichend lediglich keine Überlegungen anstellen zu können, man muss auch unfähig sein diese mitzuteilen.
-
Nachbars Lumpi
- 500 kW - overdrive
- Beiträge: 1891
- Registriert: 22. Okt 2014 09:28
- Wohnort: Main-Taunus- Kreis
- Kontaktdaten:
Re: Alternativer Vorschlag E-Kennzeichen
Wenn es Moglichkeiten gibt, wird er zu Gunsten von zusaetzlichen Stromspeichern geopfert.
Akkus eignen sich an der Stelle sehr gut das Zusatzgewicht des Verbrenners auszugleichen, damit das Fahrwerk nicht neu abgestimmt werden muss.
Wuerde meinen Wagen fuer sowas auch offiziell als Opel-Testsfahrzeug fuehren.
Akkus eignen sich an der Stelle sehr gut das Zusatzgewicht des Verbrenners auszugleichen, damit das Fahrwerk nicht neu abgestimmt werden muss.
Wuerde meinen Wagen fuer sowas auch offiziell als Opel-Testsfahrzeug fuehren.
Modell 2012: CU117XX
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Ein Stromanschluss in der TG sollte auf Basis WEG § 21,Abs. 5,Nr. 6 und WEG § 14,Abs. 2. einfach durchsetzbar sein.
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast