Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Martin,

Bei Dir würde ich folgendes empfehlen:

Alle Räder runter, Bremsklötze ausbauen, deren Führungen schmieren, prüfen ob Bremszangen gängig sind, Klötze wieder einbauen, Räder drauf fertig.

Ab Werk sind die Führungen der Klötze nicht gefettet, d.h.nach einem Winter mit Salz usw. können die gerne mal festgehen. Da der Ampera, wie auch der Prius, wenig mechanisch bremst, sollte man dies nach jedem Winter beim Räderwechsel machen.

Das schafft eine Werkstatt auch ohne Ampera Vertrag

M.

Da geb ich dir Recht, sind das von anderen Opel Modell normalerweise gewohnt

Bremsen fetten? Gibt es dafür nicht eine spezielle "Paste"?

Ja, die gibt es. Wer sowas schon mal gemacht hat weiß das. Aber es wird OT ....

M.

Hi, hier mal kurz ein Zwischenbericht: Ich warte immer noch auf einen Termin. Ersatzteil / Spezialwerkzeug fehlt noch.

Hallo und guten Morgen,
ich hätte da mal eine Frage :
Seit einigen Tagen, kommt beim Abstellen meine Volts die Meldung : bitte Schalthebel auf Parken stellen?
Obwohl er auf Parken steht ?
Ich könnte es ignorieren .
Aber die Beleuchtung und auch der Scheibenwischer machen weiter, als wenn ich das Auto nicht abgstellt
hätte.
Wenn hier keiner einen Rat hat, fürchte ich, daß ich das erste Mal, wegen einem Problem zur 150 !!km
entfehrnten Volt Garage muss ?
Gruß
Hartmut

Und lässt er sich dann ausschalten??? Wenn ich nicht im P bin, kann ich ihn nicht ausschalten...

Doch ausschalten lässt er sich.
Aber die Anzeige Schalthebel auf P stellen geht nur sehr ser schwer weg.
Außerdem erklingt auch noch der Warngong wie z B. bein Nichtanschnallen
Und wie gesagt das Licht und der vor dem Abstellversuch tätige Scheibenwischer, arbeitet weiter
Gruß,
Hartmut

Kann es sein ,das irgendein Sensor der die Position des Schalthebels abfragt einen Wackler hat ?Vielleicht kommt man da ja ganz gut ran ,bzw. Müsste sich Auslesen lassen .Wäre ma ne Frage Wert beim FOH.

Hartmut49 hat geschrieben:Hallo und guten Morgen,
ich hätte da mal eine Frage :
Seit einigen Tagen, kommt beim Abstellen meine Volts die Meldung : bitte Schalthebel auf Parken stellen?
Obwohl er auf Parken steht ?
Ich könnte es ignorieren .
Aber die Beleuchtung und auch der Scheibenwischer machen weiter, als wenn ich das Auto nicht abgstellt
hätte.
Wenn hier keiner einen Rat hat, fürchte ich, daß ich das erste Mal, wegen einem Problem zur 150 !!km
entfehrnten Volt Garage muss ?
Gruß
Hartmut

Hallo Hartmut

Ist der Volt in Stellung P wirklich 'verriegelt', ich meine greift die mechanische Parksperre (nicht die elektrische Parkbremse). Lässt sich der Volt in P verschieben?

Geht das Stellen von D in P leichter als vor dieser Störung?
Irgendwo hier wurde mal geschrieben, dass die mech. Sperre über einen Seilzug betätigt wird, könnte gerissen, oder ausgehängt sein. -> Werkstatt

Wenn dem nicht so ist, würde ich mal den Minuspol der 12V-Batterie abhängen, etwas warten, wieder anklemmen.
Wenn das nicht hilft musst du in die Werkstatt.

Grüsse
EcoDrive