Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ich gehe davon aus, dass alle Füllstände in Ordnung sind, Fahrzeug war erst kürzlich beim Service. Waschwasserbehälter wurde aufgefüllt.

Gruß,

Jürgen

Schau doch einfach mal nach

Nachschauen um der Gewissheit wegen würde ich schon auch. Aber: Ich weiß es zwar nicht vom Ampera her aber aber hatte das bei einem früheren Fahrzeug auch. da hat es beim Rumdrehen des Zündschlüssels, ohne dass der Motor ansprang, bei der Benzinpumpe/ Filter eine Luftblase gebildet, und jedesmal, wenn ich durch bloßes Zündschlüssel drehen quasi der Pumpe gesagt habe, ich will jetzt starten, sie die Verfügbarkeit des Kraftstoffes durch Anziehen dessen sichergestellt hat.
Wenn anfährst und dann hast Du das Plätschern, deutet es auch drauf hin, wenn es selbst nur elektronisch ist, wird das Sytem so mutmaße ich, die Betriebsbereitschaft des RE permanent sicherstellen und den Sprit bis "unter die Gurgel" anziehen

Sorry für meine bildhafte Darstellung. Aber auch bei Kühlschränken gibt es das hin und wieder, dass es diese Geräusche gibt. Das Du Wassereintritt in dem Maß hast, dass es beim Anfahren solche Mengen bewegt, dass quasi eine "Welle" entsteht, da muss aber schon sehr viel Wasser drin sein....?! Beim Bremsen oder verlangsamen hast Du das nicht? Müsste es dann nicht im Innenraum muffig und feucht sein? Ich denke, es ist etwas leitungsführendes oder ein Behälter außerhalb der Fahrgastzelle, vielleicht tatsächlich eine Pfütze die sich außerhalb der FGZ gebildet hat.

Hallo.
Könnte vielleicht der Ablauf vom Regenwasser durch irgendwelche Blätter vom letzten Herbst verstopft sein.
Das hatte ich mal bei meinem vorherigem Fahrzeug.
Schau mal beim Losfahren in den Rückspiegel, ob sich dort auf dem Boden eine Flüssigkeit angesammelt hat, wenn ja, versuch mal rauszufinden, um welche es sich handelt.

Hallo zusammen!
Wollte meine Erfahrungen mit Wassereinbruch und anderen Fahrzeugen auch noch schildern...
In meinem ersten Auto (Hersteller egal) hatte ich das Phänomen dass es beim Anfahren sowie bei Bremsen (hörbar nur bei geringeren Geschwindigkeiten wegen den Fahrgeräuschen) beinahe so laut plätscherte wie an einem Strand am Meer... Weshalb? Irgendwo trat Wasser ein und sammelte sich UNTER dem Teppich auf der Fahrerseite. Muffig gerochen hat es interessanterweise NIE im Fahrzeug und auch das Beschlagen der Scheiben hielt sich erstaunlicherweise in Grenzen (weniger schlimm als jetzt in der Ampera). Feststellbar war es eigentlich nur wenn jemand hinter dem Fahrer platz nahm. Ich wurde von einem Kollegen darauf hingewiesen dass der Teppich hinter dem Fahrersitz "schwimmen" soll... Als ich selber den Fuss auf den Teppich setzte traf mich beinahe der Schlag! Tatsächlich fühlte es sich so an wie wenn man auf eine Matte stehen würde die auf der Wasseroberfläche treibt. Man spürte auch deutlich wie sich der Teppich ca. 3cm absenken liess. Wenn man mit der Hand auf den Teppich drückte war dieser seltsamerweise nur feucht, nicht durchnässt, ich nehme an dass der Teppich von unten eine Plastikfolie oder ähnliches besass welche verhinderte dass sich der Teppich richtig voll saugte. Aber wie gesagt, beim Anfahren und Bremsen hörte man deutlich das sich bewegende Wasser... Kurz nach dieser Entdeckung entschloss ich mich dann unfreiwilliger Weise dafür das Fhz. auf der Abfahrt des Flüelapasses, 'nach sechsmaligem, seitlichem Überschlag und Kaltverformung, auf der Fahrerseite abzustellen um danach festzustellen dass das Bodenblech hinter dem Fahrersitz nur noch durch den Unterbodenschutz zusammengehalten wurde (durchrostung!). Und das nach knapp drei Jahren welches dieses Automobil alt war.
Naja, es war mir dann egal da ich von der Versicherung einen schönen Betrag bekam und mir ein Nachfolgemodell des selben Fhz. als Vorführer kaufte und noch einige Tausend Fränkli auf mein Konto ein- bezahlen konnte. Ich will hier noch anmerken dass dieser Vorfall 20Jahre her ist und ich hoffe doch sehr dass solch ein Problem bei unseren Ampera/Volts NICHT auftreten kann...
Toitoitoi für die Analyse deines Problems!
LG!

Wär doch bestimmt nicht nötig gewesen, das Auto extra auf die Seite zu legen um das Wasser da raus laufen zu lassen

Im Nachhinein denke ich auch es hätte einfachere Möglichkeiten gegeben... Aber einfach is' doch Laaangweilig!!!

Das Plätscher-Geräusch war nach einigen Wochen wieder verschwunden. Nachdem es dann zwischenzeitlich mal wieder stark geregnet hatte, war es plötzlich wieder da. Also musste es ein Wassereinbruch sein. Und tatsächlich: An der hinteren linken Tür (Fahrerseite) war der Wasserablauf verstopft. Problem gelöst - seit dem keine Plätscher-Geräusche mehr.

Viele Grüße

Jürgen