Wir haben ein kleinen Ausflug durchs Allgäu und Südbayern gemacht. Dabei war es natürlich nicht immer möglich, aufzuladen.
Verbrauch im reinen REX-Betrieb: 4.78l pro 100km
Auf der Autobahn sind wir mit Tempomat 95km/h gefahren, selten hinterm LKW. Hin und wieder mal kurz beschleunigt, um einen noch langsameren LKW zu überholen.
Ansonsten viel mit mäßigem Tempo über Land- und Bundesstraßen gefahren.
Gesamte Strecke war 876km.
Davon 555km im REX-Modus.
Der Rest von 321km wurde im Batteriebetrieb gefahren, dabei wurden insgesamt 37.9kWh ab Akku verbraucht. Macht 11.81kWh auf 100km.
Wenn die Schukos an der Ladesäule in Herrsching/Ammersee an der Volksbank (Triple-Lader, deswegen festes Typ2-Kabel) auch für PKWs geeignet gewesen wären (vielleicht hätte es funktioniert, aber das Kabel hätte quer am Eingang vor den Fahrradständern, dann weiter über den Gehweg und noch diagonal über die beiden Behindertenparkplätze liegen müssen), hätte die E-Bilanz noch viel besser ausgesehen.
Ansonsten habe ich bei Bekannten bei Stuttgart aufgeladen, dann wieder am Hotel in Füssen (
die Ladesäule im Ort selbst dort war außer Betrieb) und bei Schloß Linderhof (haben dort 2 Schukos, ist
offizielle Ladestation).
Füssen war witzig, im Nachhinein.
Ich hatte wegen der Schuko nur auf 9A gestellt. Am Abend fängt dann das Licht das Flackern an, der Ampera hupt kurz (unser Zimmer war direkt drüber), eben erneuter Ladebeginn. 30 Sekunden später alles zappenduster. Ups ... der wird doch nicht auch nur bei 9A die Steckdose abgebrannt haben? Nee, der ganze Ort war zappenduster, im Westen konnte man Blitze sehen. Am nächsten Tag haben wir erfahren, daß in der ganzen Region für 5 Minuten der Strom weg war.
*puh*
Gruß
Markus
). Dann geht es vielleicht auf 10l/100km runter und mit jedem Anspringen des Rex kommt man dann irgend wann auf den realistischen Verbrauch, bei mir irgendwo zwischen 5 und 8 l/100km je nach Fahrtstrecke.