Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Michel-2014 hat geschrieben:Was habt ihr gegen flache Autos ?

nichts. Bitte nicht zuviel interpretieren. Es ging um die Scheibenneigung. Grundsätzlich sehen sportliche Autos toll aus. Deshalb habe ich mich auch für den Ampera entschieden und keinen i3 genommen!

Einen Panamerahybrid würde sich jeder schenken lasse

nein, kein Interesse. Dieses Teil wird auch mal in die Werkstatt müssen....!

und die Rentnerhöhe (=SUV) ist angenehm (ab einem gewissen Alter und da ist die Familie schon aus dem Haus ) aber da müsst Ihr aufs Model X sparen oder mit einem PlugIn X5 vorlieb nehmen. Schöner wird immer der flache (=Modell S) sein.

SUVs sollen die fahren, die ein solches Fahrzeug BRAUCHEN. für Sportgeräte, und, Kegel, den Senioerenausflug oder was weiß ich. SUVs haben ihren Markt gefunden, das ist auch gut so. wenn ich eine vierköpfige Familie hätte und noch den Wuffi, dann wär es ein Outlander geworden.

So viel kann ich in den unscharfen schlecht beleuchteten Bildern ehrlich gesagt nich nicht sehen. Aber bald gibt es dann ja die Daten dazu.

Naja, die Scheibenneigung und die überdimensionierten Radkästen sehe ich auch ohne Brille
Aber eigentlich könnte es mir eh Wurscht sein...

Mich interessiert der neue Volt gar nicht. Wenn man so vom Mutterkonzern im Stich gelassen wird (Ampera B). dann sollen die mit ihrem Volt II glücklich werden. Ich fahre meinen Volt I bis er auseinander fällt.

Weißer Volt hat geschrieben:Mich interessiert der neue Volt gar nicht. Wenn man so vom Mutterkonzern im Stich gelassen wird (Ampera B). dann sollen die mit ihrem Volt II glücklich werden. Ich fahre meinen Volt I bis er auseinander fällt.

Sehe ich ähnlich.
Der Ampera wird gefahren bis zum bitteren Ende, dann wird ein Tesla Model 3 (oder vergleichbares) ins Auge gefaßt.

Gruß
Markus

Weißer Volt hat geschrieben:Mich interessiert der neue Volt gar nicht. Wenn man so vom Mutterkonzern im Stich gelassen wird (Ampera B). dann sollen die mit ihrem Volt II glücklich werden. Ich fahre meinen Volt I bis er auseinander fällt.

Absolute Übereinstimmung!!

by the way: wegen der Ignoranz von Opel zum Thema Treffen 2015, hätte ich zumindest mal ein Desinteresse erwartet. Aber nix geschwätzt ist auch genug. Danke KTN und Abflug auf den Mond!

So, morgen gehts los!!! Der Volt 2 wird endlich präsentiert! Auch wenn ich mit unserem Ampera zufrieden bin, ich bin neugierig, ob der Volt 2 alle negativen Punkte des Ampera/Volt ausgemerzt haben!

Ein in vielen Bereichen verbesserter Volt (Reichweite, sparsamerer RE, besseres Licht und leichtere Bedienung aller Nebenfunktionen ) würde mich schon sehr interessieren!
Bei einem Eigenimport aus den USA bliebe nur die Frage: wer macht das Service...?

Na dann, alles schön alles gut. Ok die orangene Birne (klein LED Blinke) tut schon etwas weh und vor der Antenne (Haifisch Style ) kann man Angst bekommen.
Sonst, wie angekündigt "normaler" innen wie außen. Das kann man gut/besser finden. Muss man aber nicht. 5 Platz trotz gleicher Batterieform. Und Popoheizer für die ganze Familie. Etwas mehr Reichweite, aber keine signifikante Verbesserung. Was hab ich vergessen ?

http://www.netcarshow.com/chevrolet/2016-volt/

Michel-2014 hat geschrieben:Etwas mehr Reichweite, aber keine signifikante Verbesserung.

Die nominale Reichweite erhöht sich von 38 auf 50 Meilen. Das sind über 30%.

Das ist schon etwas mehr als "etwas mehr" ...

Für mich ist das eine signifikante Verbesserung, die ich gerne hätte!

Peter

Von 16 auf 18,5 kwh sind keine 30%
Vielleich läd und entläd man jetzt weiter als 21 zu 86%???

Kann mir jemand sagen, ob das LED-Scheinwerfer sind?