Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

[quote="Nachbars Lumpi"]Der A kann mit 66kW rekuperieren. /quote]

Wohl war... als ich noch regelmäßig zu jeder Fahrstrecke in Stufe L gefahren bin, hatte ich kurzzeitig > 60kW gesehen

Hatte den Eindruck, dass der AC/DC Wandler kurz dabei aus dem letzten Loch pfiff...
Autobahngefälle und auf der linken Spur, als von rechts ein Opa hinter einem LKW bei Tempo 90 rüberzog ohne zu blinken (ich rund 140...)

Stimmt!
Soll der guten Stimmung hier aber nicht schaden.

Unser Ampera wird seit fast 3 Jahren jeden Tag an der Heimladestation mit 16 Ampere geladen
und zeigt dabei keinerlei Schwächen, weil die Rahmenbedingungen welcher der Akku hat bekanntlich optimal sind:

- Er wird per Flüssigkühlung auf der richtigen Temperatur gehalten, also nie zu warm.
- Er wird nicht über die kritischen 80% Prozent der Gesamtkapazität aufgeladen.
- Von den 16 kWh Kapazität werden nur 10 genutzt.
(Das ist im Verhältnis zu anderen E-Autos sehr wenig und somit auf lange Lebensdauer ausgelegt.)

Vermutlich könnte der Akku auch problemlos die doppelte Stromstärke vertragen ohne vorzeitig zu altern aber:

Wenn bei mir zuhause alle großen Verbraucher gleichzeitig laufen
(E-Herd, Waschmaschine, Wäschetrockner, Staubsauger, Fön, Rasenmäher und Playstation)
kann ich den Ampera immer noch mit 16 Ampere laden ohne die Hauptsicherung verglühen zu lassen.
Folglich bin ich mittlerweile froh, dass er nicht schneller laden möchte.

Mein zweites E-Auto wird zuhause KEINE Schnellladestation bekommen,
sondern auch nur mit 16 Ampere geladen werden,
denn wenn irgendwann alle Leute E-Autos fahren,
wird das Stromnetz es nicht zulassen, dass alle gleichzeitig schnellladen.

Alles wird in Richtung intelligentes Stromnetz gehen.
Die Autos werden dann geladen, wenn Strom im Überfluss da ist.
Je größer die Akku-Kapazitäten und Reichweiten werden,
desto uninteressanter wird es sein, wann ein Auto mal wieder nachgeladen wird.

Die E-Autos sind der Schlüssel zur Energiewende,
weil diese zukünftig mit ihrer variablen Nachfrage das Stromnetz stabilisieren können.

Für meine Verhältnisse wäre es heute schon egal,
ob der Akku in 4 oder 8 Stunden vollgeladen ist,
weil der Wagen immer ausreichend Pausen zwischen den Einsätzen hat.

SuLa hat geschrieben:Die Autos werden dann geladen, wenn Strom im Überfluss da ist.

Also Tagsüber bei guter Sonneneinstrahlung.. aber was machen sie nachts wenn alle mit den e-Autos nach Hause kommen und für den nächsten Tag laden wollen?

SuLa, ich bin außerhaus Lader. Also wäre doppelte Geschwindigkeit für mich gut.
Ich nehme aber stark an, daß sich das Ladegerät mit anderer Software zu 32A über reden lassen würde. Wie aber vorher gesagt, ist es bestimmt nicht darauf ausgelegt und würde auf Dauer Schaden nehmen.

Cupra hat geschrieben:

SuLa hat geschrieben:Die Autos werden dann geladen, wenn Strom im Überfluss da ist.

Also Tagsüber bei guter Sonneneinstrahlung.. aber was machen sie nachts wenn alle mit den e-Autos nach Hause kommen und für den nächsten Tag laden wollen?

Das Zauberwort heißt Pufferspeicher.
Gibt's ja alles schon fix und fertig, sogar als autarke Insellösung.

M.

Guten Morgen Cyberjack.
Gib es alles schon, OK.
Auch ich habe so etwas .
Doch man muss schon Optimist , und ein Rechenkünstler sein, wenn man sich da schwarze Zahlen bei ausrechnen möchte.
Und die Insellösung, hätte ich auch gerne !
Doch da musst Du noch mehr Mut haben .
Die Verkäufer wollen da nur sehr sehr ungern heran .

Ganz ohne Netzstrom ist das schwer zu verwirklichen.
Gruß
Hartmut

Ich sags mal ketzerisch:

Bis sich die PV mit Pufferspeicher rechnet, ist man dem Tode nahe weil "das dauert..."
Denn wenn der Puffer wirksam sein soll muss er Tage ohne Sonnenlicht liefern können.
Die dafür notwendige Kapazität kostet Unsummen.
Für Idealisten ist das O.K.
Andere werden ausrechnen wieviel Benzin sie dafür kaufen können.

Nach den Kosten hat keiner gefragt

Aber wenn der Barrel Rohöl über 150 oder 200$ geht, sieht die Rechnung ganz anders aus.
Im übrigen bin ich der Meinung, daß es sich jedenfalls lohnt von Versorgern unabhängig zu sein, egal ob Gas, Strom oder Öl. Der ROI sieht derzeit schlecht aus, aber das muß ja nicht für immer so bleiben.

M.

Cyberjack hat geschrieben:Nach den Kosten hat keiner gefragt



M.

Das macht gar nichts
Ich erlaube mir trotzdem diesen Fakt zu betrachten
Und selbst bei 150$ pro Barrel rentiert sich das so wie oben beschrieben nicht

Hätte ich Geld im Überfluss und ein eigenes Haus dann würde längst eine leistungsfähige PV und ein Speicherakku für min. 1 Woche vorhanden sein.
Reizen tut mich das schon und wenn alles meine Erben zahlen...