Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hast schon recht die MiL ist leider für zu viel zuständig.
Jetzt habe ich das richtig verstanden.
Kann man Deine(n) Fehler nicht eingrenzen?

Seinbar nicht...

Zuerst wurde Drosselklappengehäuse getauscht (600EUR)
--> kein Erfolg

Dann wurde der Kabelbaum instandgesetzt...
--> auch kein Erfolg

Als nächstes wurde Luftmengenmesser und noch irgendwas getauscht
-->ebenfalls kein Erfolg

Dann hat man das Gaspedal mit einem anderen Ampera quergetauscht
hier war opel zum zweiten mal mit im Boot, aber --> auch ohne Erfolg!

Beim letzten Versuch wurde nun die Zündspule und Kurbekwellensensor getauscht
(Kosten bis dahin unbekannt), und --> Erfolglos!

Nun soll für ca. 3500 EUR der Kabelbaum und das Steuergerät gemacht werden....
Hier erteilt der Verkäufer dem Reparaturbetrieb keine Freigabe... da die Ihm nicht garantieren können, das der Fehler dann behoben ist...

/me

In deinem Fall wuerde ich dem Verkaeufer was erzaehlen. Er hat nachzubessern und das ohne Kosten fuer dich! Innerhalb der ersten 6 Monate muss er gerade stehen und beweisen, dass der Fehler nicht schon bei Verkauf vorhanden war.
Sobald das nachbessern fehl schlaegt vom Vertrag zurueck treten.

Da der Fehler noch nicht behoben ist und er die Reparaturfreigabe des Kabelbaums und des Steuergeraetes verweigert sollte eigentlich schon der Zeitpunkt gekommen sein, an dem du zurueck treten kannst. Hol dir einen Anwalt fuer Vertragsrecht ins Boot. Sollte in der Privatreschtschutz bzw Verkehrsrechtschutz mit drin sein.
Also ab zum Hoerer und mit der Versicherung gesprochen.

Oje, warum muss ich jetzt an die Auto Doktoren von VOX Automobil denken ?!

Mit welchem Fehler ging das Fahrzeug am Anfang in die Werkstatt ?

Michel, da wird doch nur im trueben Wasser gefischt, um einen Glueckstreffer zu bekommen.
Als Kunde in den ersten 6 Monaten muss man sich das nicht geben, wenn es keinen Fortschritt gibt.

Michel-2014 hat geschrieben:Oje, warum muss ich jetzt an die Auto Doktoren von VOX Automobil denken ?!

Mit welchem Fehler ging das Fahrzeug am Anfang in die Werkstatt ?

MIL an, und Fehlermeldung Sprit zu alt...

das hatten wir dann leer gefahren und getankt und wieder leer gefahren...

MIL immer noch an.

Eingeschränkte Leistungung wurde im Display angezeit (Landstrasse und Autobahn 100-140kmh (nicht bei Vollgas)

Sporadisch: Stabilitrak prüfen, Reifendruck hinten rechts weg...

Ich hatte auch schonmal was im Opelproblemforum gepostet... falls jemand Interesse hat

http://www.opel-problemforum.de/opel-al ... ght=ampera


Naja manchmal erkennt er keine Funkferbedienung, obwohl die vorne im Auto ist, und die Batterien neu sind, DAB+ geht hin und wieder nicht, wenn man Auto kurz ausgemacht hat... aber das ist ja bekannt...

12 Volt Batterie im Kofferraum ist auch neu ?

Michel-2014 hat geschrieben:12 Volt Batterie im Kofferraum ist auch neu ?

nein, aber "angeblich" geprüft worden...

...würde ich sonst wie merken, ob mir der was nicht stimmt? Spannung passt, türen gehen immer auf, und "anspringen" tut er auch immer.

sasch hat geschrieben:
Eingeschränkte Leistungung wurde im Display angezeit (Landstrasse und Autobahn 100-140kmh (nicht bei Vollgas)

Die Meldung "eingeschränkte Leistung" kommt doch normalerweise wenn die Batterie leer ist und man mehr als 89 PS an Leistung abruft.

Bei voller Batterie dürfte diese Meldung nie kommen.

Bei dem bisherigen Aufwand würde ich (selbst auf eigene Kosten 159€) die Batterie tauschen. Nur um sicher zu gehen