Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Also ich habe 3 Wochen auf ein Kunststoffteil, wo die Rückwerts/Nebelschlussleuchte eingefasst sind, gewartet. Will mir gar nicht ausmalen wie lange das dauert wenn die teile aus der USA beschafft werden müssen (kamen jetzt angeblich aus England)

soviel dazu

Gruß Fuchs

Guenter hat geschrieben:Ich fürchte es gibt nicht nur Ersatzteil Probleme beim AMPERA, sondern auch der Ampera-E
wird wegfallen, denn beides sind keine "Opel" sondern von Chevi für Opel gebaute Fahrzeuge.
Gruß
Günter

Sollte sich der Deal tatsächlich bewahrheiten und die Achse Rüsselsheim-Detroit tatsächlich Geschichte werden, ist der AMPERAe absolut uninteressant. Ich habe kein Interesse, auf Ersatzteile Wochen- wenn nicht gar monatelang zu warten.

Womöglich wird dann aber auch frühzeitig die Markteinführung abgeblasen und die Vorkäufer in Norwegen bekommen ihre Anzahlungen zurück.

mainhattan hat geschrieben:

Guenter hat geschrieben:Ich fürchte es gibt nicht nur Ersatzteil Probleme beim AMPERA, sondern auch der Ampera-E
wird wegfallen, denn beides sind keine "Opel" sondern von Chevi für Opel gebaute Fahrzeuge.
Gruß
Günter

Sollte sich der Deal tatsächlich bewahrheiten und die Achse Rüsselsheim-Detroit tatsächlich Geschichte werden, ist der AMPERAe absolut uninteressant. Ich habe kein Interesse, auf Ersatzteile Wochen- wenn nicht gar monatelang zu warten.

Womöglich wird dann aber auch frühzeitig die Markteinführung abgeblasen und die Vorkäufer in Norwegen bekommen ihre Anzahlungen zurück.

ich fürchte ja auch, dass der E dann nicht auf den Markt kommt.
Warum sollte PSA einen Chevi auf den Markt bringen? Das Know-how ist ja nicht bei Opel, sondern bei GM, oder liege ich da falsch?

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Vielleicht sind die Verkaufsabsichten doch nicht erst vor 1 Woche entstanden sondern vor 1 Jahr. Dann erklärt sich vielleicht die Verzögerung rund um den e.

he2lmuth hat geschrieben:Vielleicht sind die Verkaufsabsichten doch nicht erst vor 1 Woche entstanden sondern vor 1 Jahr. Dann erklärt sich vielleicht die Verzögerung rund um den e.

Naja- aber was da in letzter Zeit Werbung geschaltet wird für den E....
Das muss ein Vermögen gekostet haben und wäre dann rausgeschmissenes Geld gewesen.
Und soooo Dick hat es Opel dann auch wieder nicht.
Möglicherweise will PSA vielleicht in den E Markt. Aber dann stellt sich sicher die Frage der Patente...
Alles ScheiXXe

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Ich denke auch das es wahrscheinlich der Grund für die Verzögerung ist,

Ich denke auch das es nur 2 Varianten gibt.

1. PSA geht mit der Übernahme auch einer richtige Partnerschaft im Bereich e-Mobilität mit GM ein, um Renault auch in dem Bereich etwas entgegen zu setzen hat.

2. PSA Hat kein Interesse daran und setzt weiter auf konventionelle Antriebe, und hätten dadurch die Möglichkeit sich im Opel Motoren Regal (Eigenentwicklung) zu bedienen, in diesen Fall wird GM Sicht einen Teufel tun und den Franzosen ihre Zukunfts E-Platform überlassen.

Grüße


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ausschlachten, abwickeln. fertig.
golf kaufen.

Aber eine schönen TDI
Ernsthaft. Da spricht die Wut aus Dir lieber SLV oder ?
Da würde mir Variante 1 von Steadicam besser gefallen
Etwas erinnert es ja schon an die Einführung vom Ampera 1 oder ?

Zitat : "sollte komplett in eine elektrische Marke umgebaut werde ..."


http://www.focus.de/finanzen/news/moegl ... 48638.html

Das habe ich noch nirgends gelesen. Ok 2030 wäre ja nich etwas hin gewesen.

Das passt dann auch zu der üppigen Werbung.
Ich kann mir nun nicht mehr vorstellen dass Opel den e überhaupt noch nach D holt/holen darf.
Wenn doch, wer soll den dann noch kaufen.
Weiterhin alles nur Spekulationen