Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Habe es auch schon in einem anderen Thema geschrieben (aber finde es auf die schnelle nicht wieder).

Ich habe mich am vergangenen Wochenende bei einer E-Auto-Rallye in Bergheim (anlässlich einer "Tag der offenen Tür"-Aktion der örtlichen Stadtwerke) mit ein paar langjährigen E-Auto Fahrern unterhalten.
Dabei ist heraus gekommen, das vieles was jetzt als neue Technologie bei der E-Mobilität angepriesen wird in den 90er Jahren schon da gewesen ist.
Z.B. die Rekuperation konnten die E-Autos von Peugeot, Citroen, Renault damals schon.
oder das Induktive Laden der Fahrzeug-Akkus: Genau dort wo jetzt in Frankreich wieder eine Versuchsstation für das Induktive Laden gebaut wird hat es in den 90ern schon eine solche Anlage gegeben.
oder in Bergheim gab es schon früher elektrisch betriebene Kleinbusse die die Arbeiter zwischen der Fabrik und der Stadt hin und her gefahren haben. Für diese Busse gab es auch eine eigene Akkuwechselstation auf dem Fabrikgelände.....

Aber hier in Deutschland muss mit unendlich viel Geld das Rad immer wieder neu erfunden werde....
Das so kein Geld mehr für das wirkliche Ankurbeln der E-Mobilität bleibt ist echt traurig....

Gruß Chris

Nachtrag: Habe hier gerade noch ein Video vom "Tag der offenen Tür" gefunden. http://www.bm-tv.de/html/sw_bm__16_6_2012.html Oben unter dem ersten Bild kann man sich das Video anschauen (7:10 Min) Im zweiten Teil sind die E-Autos zu sehen.

Bitte zittiert nicht ständig negative Berichte!
Negatives haben wir nicht nõttig!

Sprechen wir über die klaren Vorteile!
Ampera und Volt übertreffen die Fahrkultur der Luxusklasse bei viel effizienterem Verbrauch.
AMPERA und VOLT bieten Luxusklasse zum Mittelklassepreis!
Solche Aussagen bringen die E-Autos weiter

cameri hat geschrieben:Bitte zittiert nicht ständig negative Berichte!
Negatives haben wir nicht nötig!

Sprechen wir über die klaren Vorteile!
Ampera und Volt übertreffen die Fahrkultur der Luxusklasse bei viel effizienterem Verbrauch.
AMPERA und VOLT bieten Luxusklasse zum Mittelklassepreis!
Solche Aussagen bringen die E-Autos weiter

Sich nicht dem stellen was gerade läuft und stattdessen den "Kopf in den Sand" stecken ist auch keine Lösung. Auch der Ampera sowie andere Elektrofahrzeuge haben Schwachstellen.
Fakt ist das der Zeit eine Kampanie gegen E-Fahrzeuge läuft, und das der maßen Massiv.

Klaus, ich bin ganz Deiner Meinung!
Aber WIR haben die Power das zu überwinden. Steter Tropfen höhlt den Stein!
Ich glaube, derzeit mache ich mehr Probefahrten mit interessierten Menschen als manch ein FOH.
Die Reaktion ist immer die gleich :
positive Überraschung hoch 3 !!!
Aber cameri hat Recht : wir sollten das Positive betonen und ganz offen unsere Begeisterung zeigen !!!
Aber über das Negative müssen wir uns trotzdem austauschen, vielleicht sollte das aber nur unter "interna"
diskutiert werden?!
Überlegt bitte alle mal mit....
Harro.

Bitte keine Zensur!
Derzeit läuft eine groß angelegte Kampagne gegen Elektroautos. Wir sollten dieses Forum dazu nutzen, die mit Falschinformationen gespickten Berichte zu zerlegen und in den korrekten Zusammenhang bringen. Wenn wir das hier nicht machen wo denn dann.

Die Leute lesen einen Bericht im Focus oder in der BILD sind verstört und wollen im Internet recherchieren. Da wäre es doch gut, wenn sie hier fündig würden. Deswegen würde ich es nicht gut finden, dies in einem internen Bereich zu diskutieren.

Viele Grüße
Aaamperaaa

P.S. Es sollte allerdings nicht der Eindruck entstehen, dass die Elektromobilität ins Stocken geraten ist. Die Zulassungszahlen, gerade zum Vergleich zum Vorjahr sehen eine deutliche Zunahme an Elektroautos. Es dauert eben ein paar Jahre bis sehr große Stückzahlen erreicht werden.

Danke Aaamperaaa,
ich sehe das genauso. Berichte mit falschen Angaben sollten kommentiert und berichtigt werden.
Bei der Klimaanlagengeschichte ist es z.B. das man beim E-Mobil eine Gesamtreichweite von ~115 kM an genommen hat, beim Verbrenner ~500kM. Obwohl beide Klimaanlagen den gleiche Wirkungsgrad haben und beide Fahrzeuge die gleiche Kilometerleistung weniger haben, z.B. hier ~15kM, sind es einmal 13% beim E-Mobil und 3% beim Verbrenner. Ich bin der Meinung diese "Verdummung" sollte man Publik machen.

Selbst "cameri" ist darauf reingefallen, es ist kein negativer Bericht, sondern eine gezielte "Verunglimpfungsaktion" der Printmedien.

Ich nehme an, Cameri befürchtet eine Art Streisand Effekt.

cameri hat geschrieben:Bitte zittiert nicht ständig negative Berichte!
Negatives haben wir nicht nõttig!

Sprechen wir über die klaren Vorteile!
Ampera und Volt übertreffen die Fahrkultur der Luxusklasse bei viel effizienterem Verbrauch.
AMPERA und VOLT bieten Luxusklasse zum Mittelklassepreis!
Solche Aussagen bringen die E-Autos weiter

Lieber cameri,

ich finde Deine Einstellung und auch Deine PN an mich sehr seltsam!

Wir sprechen (schreiben) hier fast ausschliesslich über die Vorteile! Warum soll man nicht negative (Presse-)Berichte auseinanderpflücken und deren Wahrheitsgehalt in Frage stellen?

Wir leisten gerade damit Aufklärungsarbeit!

Wenn z.B. jemand nach "Ampera Verbrauch" googelt und dann dieses Forum findet, in dem ein Artikel aus der Autobild als unwahr indentifiziert wird, dann ist das durchaus positiv.

Was soll die Zensur? Wir diskutieren hier, was uns bewegt!

Ich finde es nicht sehr angemessen, uns Deine Lebenseinstellung (auch per PN!) aufdrücken zu wollen, negative Dinge lieber nicht anzusprechen.

Gerne erkläre ich den Hintergrund zu dieser Vorgehensweise.

Gruss aus der Schweiz