Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Bevor Geld ausgegeben wird noch die Versorgung der Steuerwicklung prüfen,dann wäre die Diagnose wasserdicht.

Ui, wie das denn? Alles kann ich auch nicht.

Die 2 kleinen Pins am Relais ist Steuerung,also 12 V bei Ready,die 2 grossen Pins ist Arbeitsstromkreis,einer hat plus von Batterie,der andere geht zu den Sicherungen Steckdosen,die gebrückt mit Draht bringt dir Power auf die Steckdosen.

sodele, Deinen Tip probiert. 12 Volt liegt an, das Brücken habe ich nicht gemacht,
Muffe gehabt. Warte auf das Teil aus England, sind bereits über 8 Tage vergangen.
Wird doch wohl nicht der Zoll seine Hände im Spiel haben ?

Gruß Klaus

Liebe Amperisti,
Teil aus England erhalten, Original Opel, mit Siegel, kostet aber nur ein Drittel.
Eingesteckt ...... passt.
Dank an Christian und Andreas füe die Hilfe.
Gruß Klaus