Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

hardy hat geschrieben:

DSC_0097 (450x800).jpg

Heute eine Plakette erstanden. Leider gilt die nur für Kiel, reicht aber vorerst für mich.
Frei parken und kostenlos Strom in Kiel "tanken" ist doch schon ein schöner Anfang

Das ist ja Revolutionäääär..
Sowas würde ich mir auch wünschen.

Natürlich gibts die Plakette wieder nur auf kommunaler Ebene, bundesweit wäre sowas ja uuuuundenkbar.
Allein schon das Auswahlverfahren des Designs und der Farben würde Jahre dauern und immense Mengen an Geld verschlingen...

Wie oft wird das denn nich beschlossen ?
Und darf man auch als Einheimischer eine Plakette kleben oder "darf" man neue Schilder kaufen (vor allem wann ?)?

http://www.emobilitaetonline.de/news/po ... verordnung

Michel-2014 hat geschrieben:Wie oft wird das denn nich beschlossen ?
Und darf man auch als Einheimischer eine Plakette kleben oder "darf" man neue Schilder kaufen (vor allem wann ?)?

http://www.emobilitaetonline.de/news/po ... verordnung

Die armen Jungs und Mädels von den Eauto Portalen wissen ja auch nicht s neues....
Siehe Antwort auf meinen letzten Kommentar hier:

http://www.ecomento.tv/2015/05/28/neue- ... eskabinett

Ich gehe mal davon aus, dass das Gesetz inkl. Verordnung zum 01.07.2015 in Kraft tritt.

die Laufzeit ist bis 30.06.2030 beschränkt. Damit wären es exakt 15 Jahre....
Mutti hat sich mit der 1 Mio E Fahrzeuge bis 2020 ja eh deutlich verhoben...da sattelt man halt nochmal 10 Jahre druff.... Vielleicht wurde sie nur falsch zitiert
http://www.bundesregierung.de/Content/D ... dnung.html

Dazu meinst wohl, daß das Tonaufzeichnungsgerät in der Kamera einen knacks hatte, daß sich 30 nach 20 angehörte.

wollen die jetzt etwa Ernst machen:
http://www.klimaretter.info/mobilitaet/ ... 046-e-auto

mich würde interessieren, welche EVS der Herr Lottsiepen da meint, die nicht energieeffizient sein sollen......

Gruss Chris

ich hoffe mal, daß er nicht den Ampera meint, der in diesem Beitrag http://www.klimaretter.info/mobilitaet/ ... limaschutz abgebildet ist.

Außerdem sollte die Kaufprämie nur dann gezahlt werden, wenn ein mindestens 10 Jahre alter Verbrenner ersetzt wird, ähnlich wie in Frankreich

Ampera-Fan hat geschrieben: Außerdem sollte die Kaufprämie nur dann gezahlt werden, wenn ein mindestens 10 Jahre alter Verbrenner ersetzt wird, ähnlich wie in Frankreich

Wolfgang, ich hoffe Du zitierst nicht, sondern das ist Deine eigene Einschätzung?

Somit wären alle Re-Investoren, die heute nen Ampera, iMiev, Leaf etc. fahren, also die Early Adapters, aussen vor Wenn die Bedingung damit nicht verknüpft wäre, dass der Wagen mindestens 6 Jahre auf jemand zugelassen ist, kaufe ich mir so ne alte Restwertmühle für 100 Euro und lasse den auf mich zu.

Ampera-Fan hat geschrieben: Außerdem sollte die Kaufprämie nur dann gezahlt werden, wenn ein mindestens 10 Jahre alter Verbrenner ersetzt wird, ähnlich wie in Frankreich

Wolfgang, ich hoffe Du zitierst nicht, sondern das ist Deine eigene Einschätzung?

Somit wären alle Re-Investoren, die heute nen Ampera, iMiev, Leaf etc. fahren, also die Early Adopters, aussen vor Wenn die Bedingung damit nicht verknüpft wäre, dass der Wagen mindestens 6 Jahre auf jemand zugelassen ist, kaufe ich mir so ne alte Restwertmühle für 100 Euro und lasse den auf mich zu.