Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Nachbars Lumpi hat geschrieben:Jetzt bleibt nur noch mit PSA was auf die Beine zu stellen.

Darauf läuft es imho raus. Zumal PSA in diesem Segment nichts vernünftiges hat.

Deshalb werde ich mich nicht mit Gewalt drum reißen einen zu bekommen. Der nächste, PSA eigene Ae, kann nur besser sein. Schließlich müssen sie dann 'ne Schippe drauf legen. Schon alleine wegen dem bis dahin härteren Wettbewerb.

Schade ist es. Ich hätte gerne einen gehabt. Aber ich habe ja ein geiles Auto. Und wenn es sein müsste - der Ioniq wäre eine Alternative. Bin mal gespannt auf das nächste EMob Treffen in Mainz. Da wird wohl einer dabei sein.

Nachbars Lumpi hat geschrieben:... der Ioniq wäre eine Alternative....

Auch diese Lieferfähigkeit könnte eng werden. Sie wird schließlich über die Verfügbarkeit der Batterien definiert. Über Umweltstandards der Batterieproduktion etc. möchte ich lieber nicht nachdenken (China?!... - Kinderarbeit Afrika, etc.)
Die Weitsicht von Panasonic (somit auch Tesla i.d. GigaFactory) ist da eine ganz andere - ganz besonders auch auf die Rohstoffquellen (Kobalt !!, Lithium) und die Produktion selber bezogen.

wer's mag, kann man hier auch mal was nachlesen:
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... pply_Chain
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... t/eco.html

akkusoon hat geschrieben: Die Weitsicht von Panasonic (somit auch Tesla i.d. GigaFactory) ist da eine ganz andere - ganz besonders auch auf die Rohstoffquellen (Kobalt !!, Lithium) und die Produktion selber bezogen.

wer's mag, kann man hier auch mal was nachlesen:
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... pply_Chain
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... t/eco.html

Naja, zumindest bemühen Sie sich darum und schreiben das. Aber "anstreben" wie es im ersten verlinkten Artikel heißt, bedeutet nicht "machen ausschließlich".

Soweit ich weiß, liegen 70-90% des förderfähigen Kobalts im höchst umstrittenen Kongo.
First Cobalt fördert aber soweit ich weiß auch in Kanada.

caffeine hat geschrieben: Bin mal gespannt auf das nächste EMob Treffen in Mainz. Da wird wohl einer dabei sein.

Wo und wann ist das?

mainhattan hat geschrieben:

akkusoon hat geschrieben: Die Weitsicht von Panasonic (somit auch Tesla i.d. GigaFactory) ist da eine ganz andere - ganz besonders auch auf die Rohstoffquellen (Kobalt !!, Lithium) und die Produktion selber bezogen.

wer's mag, kann man hier auch mal was nachlesen:
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... pply_Chain
http://www.panasonic.com/de/corporate/n ... t/eco.html

Naja, zumindest bemühen Sie sich darum und schreiben das. Aber "anstreben" wie es im ersten verlinkten Artikel heißt, bedeutet nicht "machen ausschließlich".

Soweit ich weiß, liegen 70-90% des förderfähigen Kobalts im höchst umstrittenen Kongo.
First Cobalt fördert aber soweit ich weiß auch in Kanada.

YES, so sehe ich das auch. Aber das eindeutige Bestreben ist ja schon mal was wert.
Die meinen das, was die Schreiben und beraten sogar viele andere Hersteller als Geschäftsmodell.
('über 30 Jahre Außend.dort in einer ganz anderen Sparte = UE )

Dieser Cobalt-Produzent legt übrigens besonderen Wert auf die Ethik:
http://www.scientificmetalscorp.com/

@ umstrittenen Kongo
Genau dort kaufen die Chinesen in großem Umfang das Cobalt...
------
Fahre übrigens unseren Ampera wesentlich lieber, als den dienstlichen A4 (EZ'16/Euro6... )

Nicht mal 100 Einheiten für Deutschland...
So wird der Ampera-e garantiert der ganz große Wurf bei uns werden.

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/opel-am ... -a-605602/

Mütze404 hat geschrieben:Wo und wann ist das?

Am nächsten Montag, 8. Mai ab 19.00 Uhr im Brauhaus Castel (Otto-Suhr-Ring 27, 55252 Mainz-Kastel).
Bist Du dabei? Fände ich cool

caffeine hat geschrieben:

Mütze404 hat geschrieben:Wo und wann ist das?

Am nächsten Montag, 8. Mai ab 19.00 Uhr im Brauhaus Castel (Otto-Suhr-Ring 27, 55252 Mainz-Kastel).
Bist Du dabei? Fände ich cool

Na klar!
Wenn mir nichts dazwischen kommt, bin ich dabei!
Danke für die Info

Irgendwie hatte ich das befürchtet....wird wohl doch ne Todgeburt....

Opel Ampera-E: Nicht mal 100 Einheiten für Deutschland
Händlerverband: „Überschaubare Provision“

Wie wenig Aufmerksamkeit Detroit vor dem Verkauf von Opel an PSA für Rüsselsheim noch übrig hat, kann man unter anderem am deutschen Ampera-E-Kontingent für dieses Jahr sehen. Nach Informationen aus Händlerkreisen sollen für die von Opel ausgesuchten Ampera-E-Vermittler im Händlernetz gerade mal etwa 90 Fahrzeuge für den Verkauf beziehungsweise die Vermittlung in diesem Jahr zur Verfügung stehen....

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/opel-am ... -a-605602/

Sollte da was dran sein?

http://energyload.eu/elektromobilitaet/ ... la-rivale/

Viele Grüße
Gerald