Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Yes!
10 A und 2,3 Kw sind gerade mal eine einzige Herdplatte.

Gibt es einen ganz interessanten Beitrag zu dem Thema

http://www.rbb-online.de/ozon/archiv/se ... nnung.html

Das mit dem E-Fahrzeug und Strom liefern als Puffer ist noch Zukunftsmusik und muß recht hinterfragt werden, aber es wird ein gutes Beispiel gegeben, da mit wesentlich weniger Aufwand möglich ist: wenn unerwartet zuviel Energieaufkommen (z.B. Windenergie + sonniger Tag) da ist, dann gibt es Schwierigkeiten diese Energie umzuverteilen und die kalorischen Kraftwerke lassen sich nicht schnell genug herunterfahren bzw. nur um einen gewissen %-satz in der Leistung reduzieren.
Wenn nun ein paar 100000 E-Fahrzeuge an der Steckdose sind und sagen wir bis morgen 06:00 voll geladen sein möchten (na der Besitzer möchte das ), könnte der billige Überschussstrom dafür verwendet werden. Dafür halt keine Ladung in der Nacht, da ja schon voll. Und es mußte keine Wind- oder Solarenergie verschenkt werden, gibts den kalorischen Strom halt in der Nacht.
Damit könnte man sich schon zufrieden geben, oder?

Yep, ist nichts neues, wird (leider) von vielen mit einen Lächeln versehen. Mitsubishi z.B. hat den Outlander offiziell freigegeben für diesen Einsatz (keine Einschränkung der Garantie).

Also wenn er garantiert um 06:00 voll ist, wär es mir egal wann oder mit wieviel Ampere geladen wird. Sollte natürlich der Strom dann etwas billiger sein ...

Wenn es nur um das Laden geht... O.K.

Aber als Netzspeicher muss er auch Strom hergeben, das heißt er wird zykliert. Und die Zyklenanzahl ist begrenzt...

Schönes WE
Hellmuth

Sollte konfigurierbar sein, dass ich den Zeitpunkt und die gewünschte menge definieren kann.

Erwähnten Filmbeitrag anschauen, die E-Werke freuen sich auch über Standby Verbraucher, wenn der Wind zu stark bläst.
PS: bei einem Mietakku könnte ich mir sogar das Energieabgeben vorstellen, wenn der Akku jedes Jahr überprüft wird und die E-Wirtschaft den vorzeitigen Austausch sponsert ... bei Kaufakku natürlich nicht.