Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

@Pete 80 zu 60 KM im Mittelwert. Das ist (für mich) nicht die Welt. Alles eben mehr Evolution als Revolution

Jetzt, wo man mehr sieht wow

Dennoch, ich bleibe dabei: Was es hierzulande nicht zu kaufen gibt, bleibt uninteressant.

Der Volt 2 hat alles das was der Volt 1/Ampera von Beginn an haben sollte...

- Grössere Batterie
- günstigerer Preis
- LED Fahrlicht
- 5 Sitze
- keine TOUCH Tasten, sondern richtige Knöpfe
- sieht auch besser aus
Etc.

*hach* Und in Deutschland kann man den nicht mal kaufen... Das ist echt fies für alle Amperabesitzer...

Und leider auch in den Nachbarländern wohl nich zu kaufen

Jetzt gibts aber reichlich Medien auf allen Kanälen :

http://video.golem.de/wissenschaft/1459 ... rolet.html

Noch ein Video :

http://www.goingelectric.de/forum/opel- ... t8600.html

Ich hasse den Volt 2 bereits jetzt... *Neid*

Dann wird es mit dem Bolt noch schlimmer für Dich

Mit dem Volt 2016 scheint das Design innen wie außen mit Ausnahme der Rückleuchten komplett in den Einheitsbrei zurückgesunken zu sein, was mich sehr freut, weil das abartig space-ige Aussehen des Ampera einfach eines DER Hauptpunkte für mich war

Sollen die mit ihrem Grinse-Front Volt glücklich werden!

Ampera-Phoenix hat geschrieben:Der Volt 2 hat alles das was der Volt 1/Ampera von Beginn an haben sollte...

- Grössere Batterie
- günstigerer Preis
- LED Fahrlicht
- 5 Sitze
- keine TOUCH Tasten, sondern richtige Knöpfe
- sieht auch besser aus
Etc.

*hach* Und in Deutschland kann man den nicht mal kaufen... Das ist echt fies für alle Amperabesitzer...

Aber warum hast Du Dir denn Deinen geholt, wenn er so wenig von dem hat, was Du suchst?

Weil der Ampera von den Punkten abgesehen alles richtig gemacht hat! Es gibt einfach keinen besseren PHEV.

Das Bessere ist immer des Guten Feind!

GM hat beim Volt 2 viele der oben genannten Mängel verbessert. Ich war also nicht der Einzige , der Verbesserungspotenzial gesehen hat! Das Aussehen ist auch Hammer!!

Ein wenig OT: Den BMW i3 Rex finde ich auch toll, der fährt sich SUPER und noch spritziger, aber die hinteren Türen sind ein No-Go, der Preis ist unverschämt hoch (für die EV Reichweite) und das Auto mind. 30cm zu kurz. Die Mängel finde ich viel gravierender und würde den i3 deshalb nie kaufen.