Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Meines habe ich ca. 1,5 Jahre in Betrieb (Kanpp 500 Ladevorgänge) und außer vor ca. einem halben Jahr die "bekannte Drossel" hatte ich keine Probleme. Ich betreibe den Ziegel aber auch ziemlich stationär. In den ersten Wochen hatte ich den noch mit und in den DK-Urlaub. Ansonsten hängt er etwas geschützt unter freiem Himmel.

Der Vorbesitzter meines Wagens schien den Ziegel auch dauerhaft am Carport oder Hauswand gehabt zu haben. Ich musste naemlich auf der Rueckseite in der Kabelfuehrung und wo das Kabel aufgewickelt werden jede Menge Spinnenweben und Umweltschmodder entfernen. Ich habe es seit dem ca 5 mal benutzt und noch haelt es. Haette ich irgendwas aus Holz um mich wuerde ich jetzt drauf klopfen.

Ich fahre den Ladeziegel froehlich im Auto an seinem vorgesehenen Plaetzchen durch die Gegend.

Sollte es mal hopps gehen, werde ich mir ein im Griff regelbares Ladekabel mit Schuko auf der Infrastrukturseite holen. Das wandert dann auch als Backup in den Bereich unter dem Kofferraumboden.

Große Überraschung !

Anruf einer netten Mitarbeiterin von Opel aus der Kulanz Abteilung.

Opel tauscht das kaputte Ladekabel auf Kulanz gegen ein Neues ( schwarz )

Wir haben das neue Ladekabel eben beim FOH abgeholt. Freu

Wir sind mit dem guten Ausgang für uns natürlich sehr zufrieden und können nur jeden ermutigen
sich bei Problemen an den FOH und zusätzlich an das Opel Kunden Info Center zu wenden.

Viele Grüße

Manu und Dieter

Bei mir ist es auch ausgefallen (alle LED's) aus klein Klacken nichts.
Wurde aber anstandslos innerhalb der 8 Jahres Garantie getauscht.
Jetzt ist es auch ein komplett schwarzes.

Das Klettband und die Platte um es an die Wand zu schrauben fehlt.
Aber es gibt einen kleinen Klipp als Alternative zum Klettband (werd ich sicher bald verlieren ) und Öffnungen auf der Rückseite die als als Hacken dienen um es an die Wand zu Hängen.
Das (jetzt schwarze) Kabel wirkt etwas flexibler. Knickschutz gibt es weder am Ziegel noch am Typ-1 Stecker. Dieser fühlt sich wertiger an. LED ist jetzt in der Mitte der Kontakte nicht außerhalb. Es startet beim einstecken IMMER mit 6A und kann (für die älteren BJ) per Taste auf 10A hochgeschalten werden.
Auffällig: das Gerät - speziell der Schuko blieben kalt (?!) wie auch immer sie das gelöst haben.

@ Michel-2014 Das ist doch mal eine schöne Nachricht. Das bedeutet dann, dass mein Baby wieder heimkommt.

Interessant dass die 8 jahres Garantie greift.
DANKE

Uns wurden wie schon ausführlich beschrieben anfangs nur 50 % auf Kulanz angeboten.
Unser FOH gab den Tipp, fragt doch mal selber im Kunden Info Center bei Opel nach.
Gesagt, getan und Opel hat das Kabel dann netterweise kostenfrei getauscht

...wenn jemand Interesse hat:

Ich würde mein defektes ungeöffnetes original Ladekabel für 100 Euro zum Verkauf anbieten.
Bei Interesse einfach melden.

Viele Grüße
aachtman

Kurze Frage: habt ihr euer altes Ladekabel zurück bekommen ?

Das alte Ladekabel wollte Opel gerne zurück haben.