Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

1) ab MJ13 gibt es die energieverteilungsanzeige im DIC
2) zum ePioneer gehört serienmäßig wohl parksensoren, rückfahrkamera, lederaustattung, navi, alarm mit innenraumsensoren, DAB und BOSE.
3) DAB+ gibt es ab MJ12,5 (ab Mai 2012).

gruß Obel

Vielen Dank, das hilft schon weiter!

Aber ich habe weitere Fragen:
1. Ich habe schon die Suche benutzt, viel gelesen, aber es fehlen mir noch Infos zur FIN und den Baujahren. Was bedeutet CU und EU? Woran erkenne ich das Baujahr und ob es schon die bessere Version ist?

2. Die farblich abgesetzte Lederausstattung gibt es scheinbar in mehreren Farben. Nun habe ich Wagen gesehen, bei denen das nur in den Rücklehnen ist, bei anderen betrifft es auch die Sitzfläche? Baujahresabhängig?

3. Wie/Wo erkenne ich im Display, ob er die Energieverteilanzeige hat?
Das ist ja dann auch ein gutes Indiz für die neuere Variante!

Also sehr gut sieht man das daran die „alten“ Modelle haben hinten den becherhalter längs eingebaut. Die neueren sind dann (2014) EU Die becherhalter quer verbaut.

Wie meiner z.B.

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he2lmuth hat geschrieben:7 L im Haltenmodus?
Vielleicht bergauf.
Oder bei konstant 140...

Mich würde interessieren ob, nicht wann...

Mich würde interessieren ob in der Wandlerelektronik/Antriebselektronik irgendwelche verbesserungen vorgenommen wurden, oder ob immer nur der Akku weiterentwickelt wurde.
Was bekannt?

Interessanter Link,

https://gm-volt.com/2012/06/25/understa ... ange-mode/

wenn man sich bisschen damit abgibt, sieht man, dass der Opel bei 2100 Umdrehungen im Modus 4 ("Hohlradmodus") wohl am effizientesten bei 100-130 arbeitet, 130bergauf ist schon wieder suboptimal.

Kurzform, wenn man weiter fährt wie die Batterie reicht, schaltet man am besten bei diesen Geschwindigkeiten in den Haltenmodus und fährt unterhalb dieser Geschwindigkeiten auf Akku.
Die "alten" Haasen machen das ja schon, wie ich rausfiltern konnte
Wenn man Strecke machen will, aber seinen Sprit dennoch optimal verwenden, fährt man 120 und das im idealfall ohne starke Gefälle.
Der Voltec gen 1 sollte spätestens ab 85kmh nicht mehr im Hold modus betrieben werden, am besten immer bei oder über 100kmh.

Und wenn die Myvolthold App oder wie die heist, den Motor nur auf 1400 upm ohne Vollgasstellung laufen lässt, büßt man alleine deswegen ein, abgesehen von anderen Gründen, wie Wandlerverlusten bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Also falls das so ist.

Auch interessant, offenbar braucht der Ampera bei 120kmh 35ps, meine zu wissen, dass der Vw Käfer damals auch ähnlich viel hatte und auch um die 130kmh lief

Ziehmy hat geschrieben:Vielen Dank, das hilft schon weiter!

Aber ich habe weitere Fragen:
1. Ich habe schon die Suche benutzt, viel gelesen, aber es fehlen mir noch Infos zur FIN und den Baujahren. Was bedeutet CU und EU? Woran erkenne ich das Baujahr und ob es schon die bessere Version ist?

a,b,C,D,E,F,g,h mit nem U hinten dran es sind wohl die Modelljahre, was nicht unbedingt für das Produktiondatum, aber für die zeitweilige Serie spricht.
CU, lief wohl mitte 2012 aus, mit DU ging es weiter, dann mit EU.

Und ja Orakis Opel ist wohl einer in dem einem nichts fehlen würde.

Bei Fin mit EU>17xxxx hat er wohl schon das neueste Akkumodel mit 17,1 kw und sonstigem erwünschten Schnickschnack.

Käfer:

24 PS 100
30 PS 110
34 PS 120
44 PS 125 oder 130

Keine Tachowerte

Danke für die weiteren Antworten!

1. Wie kann ich einfach herausfinden, ob er DAB+ hat oder das alte nicht mehr nutzbare DAB?
2. Kann ein authorisierter Opelhändler über die FIN herausfinden, ob z.B. das Motorlager oder andere Garantiearbeiten gemacht wurden?

Würde mich auch interessieren.

1.Wenn das Radio eingeschaltet ist und der Suchlauf auf DAB keinen Sender findet, ist das alte DAB drin. Dann muß ein neues Modul eingebaut werden.
2. Ja

DAB+ kann aber auch nach gerüstet werden .
Gruß

okko hat geschrieben:1.Wenn das Radio eingeschaltet ist und der Suchlauf auf DAB keinen Sender findet, ist das alte DAB drin. Dann muß ein neues Modul eingebaut werden.

das kannst du nur so schlußfolgern wenn du weißt, daß in dem Gebiet die DAB netzabdeckung ausreichend ist.
Ich weiß das ich DAB+ habe. wenn ich aber hier nordöstlich von Berlin den sendersuchlauf betätige, kommt meist nichts. Manchmal ein paar polnische Sender, wenn ich günstig stehe. da machen 2-3 km schon einen Unterschied.


Gruß Obel