Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Bist du bergab gefahren ?

leichtes Gefälle auf den ersten 350m,bei ca. 40km/h. Dann leichte Steigung, Ebene, und zum Schluss ganz leichtes Gefälle wieder. 2 km Gesamtstrecke, im Schnitt 40km/h.

Ich hatte heute genau dasselbe, aber in die andere Richtung:

Mit 66km gestartet, dann nach ca. 2km auf 54km runter, hat sich dann aber wieder gefangen, RW war dann knapp 70km.

Ich hab wohl beim finalen Balancen den Stecker gezogen und bin gleich los.
Die Anzeige des Ladeendes hat sich 2x verschoben, von 1145 auf 1200 und dann noch auf 1215, bis es mir dann um 1207 Uhr zu blöd geworden ist und ich weiter musste.

Geladen wurde an Typ2 mit 16A.

M.

Haha Da hat sich deiner wohl erschreckt dass du ihn plötzlich "losgemacht" hast

Hier bei uns gab es dieser Tage einen Wetter-,d.h. Temperaturumschwung. Vielleicht bringt das ja den Algorithmus des BC durcheinander?

Wen's interessiert: Heute dasselbe Spiel. Kurz vor Ladeende Stecker gezogen und dadurch das Balancing gestört. Beim Losfahren von der Säule Akkuanzeige=58km. Nach 2km langsamer Fahrt ohne nennenswerte Rekuperation stieg die Batterieanzeige auf 79km! Dann abgestellt und 4 Std. später war die Anzeige auf 67 "abgerutscht".

Ich denke mein Volt mag keine Störung beim finalen Balancing

Das gleiche hatte ich heute auch so ungefähr

Ich fahre vollgeladen vom Odenwald zu mir nach Hause. Anzeige beim losfahren 73 km. Im Tal angekommen 80+ auf der Anzeige. Noch ein Stückchen zu mir nach Hause gefahren, Reichweite bei Ankunft 73 km. Soweit alles ok.
Nach dem Einstecken zeigt mir das Display plötzlich eine Restreichweite von 65km. Weiß jemand warum?

hallo Michael,
wieviel Zeit ist vergangen vom Ankommen bis zum Einstecken?

Ampera-Fan hat geschrieben:hallo Michael,
wieviel Zeit ist vergangen vom Ankommen bis zum Einstecken?

Gleich nach dem Ankommen habe ich eingesteckt.
Anschließend die Tür geöffnet um aufs Display zu schauen. Nach einmaligem Hupen lief die Restreichweiteanzeige sekundlich km um km von 73 auf 65 km runter. Nachdem er voll geladen war zeigte er mir wieder 73 km an.

Heute habe ich nach meinem Tagesausflug etwas sehr sonderbares (zumindest für mich ) festgestellt.

Hatte die letzten Kilometer ein langes Gefälle, auf dem für etwa 5 km neue Reichweite rekuperiert wurde.


Ist der Ampi angeschalten (Power ON) und das Kabel dran, wird in dem Batteriesymbol klein die 5 km Rückgewinnung angezeigt, lässt mich aber trotz Anschalten aus dem Reichweitenverlängerungsmodus nicht auf Normal umschalten. (Bild1)

Ist er angeschalten aber das Kabel nicht dran wird die Rekuperationsenergie nicht in dem kleinen Batteriesymbol angezeigt (Bild2)

Ist der Ampi dann in der Tiefgarage angestöpselt aber ausgeschalten (Power OFF), wird die Restreichweite im Batteriesymbol angezeigt. (Bild 3)

Mir macht es den Eindruck, als ob die Software die Rekuperation verdeckt in der Hinterhand hält. Bloß warum?
Hätte die nach dem Aussteigen/Ausschalten ja gerne genutzt, ohne den Rex zu beanspruchen....