aus 2 mach 3
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Ampera_CH
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Re: aus 2 mach 3
Hallo Joe
Herzliche Gratulation zum E-Nachwuchs! Viel Spass beim Rumstromern!
Ampera_CH (Dieter)
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Ampera_CH (Dieter)
Ampera MJ 2012 von Frühling 2012 bis Sommer 2013
Outlander PHEV von November 2013 bis Januar 2015
Seit Juli 2013 Renault ZOE Intens und
ab Mai 2015 (so TESLA will!) Model S 85D
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- Harro Kunz
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Re: aus 2 mach 3
Nachteil am Zoe:
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Harro.
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Harro.
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Tango
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Re: aus 2 mach 3
Genau, das war auch ein Grund. Der hat auch keinen Bergmodus um den Akku nachzuladen.Harro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe:
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Harro.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE
98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
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- Ampera-Fan
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Re: aus 2 mach 3
doch, Tango, hat er, aber nur vom Berg runterTango hat geschrieben:Genau, das war auch ein Grund. Der hat auch keinen Bergmodus um den Akku nachzuladen.Harro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe:
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Harro.![]()
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(da heißt er dann Rekuperationsmodus)

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Kratus
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Es gibt mittlerweile schon eine Lösung, von einem italienischen Hersteller namens ELPA.Harro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe:
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!.
http://www.automobile-propre.com/boutiq ... t-zoe.html
Von 6A bis 32A einstellbar.
Der Ladekabel verkauft sich in Frankreich wie Butterbrot
Kratus.
Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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sonixdan
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Re: aus 2 mach 3
Aussage des Verkäufers von Renault in Glattbrugg (CH) anlässlich meiner Probefahrt und auf meine Frage, weshalb beim Test-Zoe ein Bettermann-Ladekabel im Kofferraum liegt: "Renault testet zurzeit ein Ladekabel für die normalen Steckdosen und es wird ziemlich sicher das Kabel von Bettermann, so wie es im Kofferraum liegt. Es kann nach der Freigabe bei Renault bezogen werden, Preis ca. CHF 450.-"Harro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe: Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
- Chris
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Re: AW: aus 2 mach 3
Jetzt bin ich verwirrt. Auf der IAA wurde doch ein Notkladekabel für die Schuko-Steckdose vorgestellt welches Anfang 2014 auf den Markt kommen soll. Und das sah für mich nicht nach einem Bettermann Kabel aus.sonixdan hat geschrieben:Aussage des Verkäufers von Renault in Glattbrugg (CH) anlässlich meiner Probefahrt und auf meine Frage, weshalb beim Test-Zoe ein Bettermann-Ladekabel im Kofferraum liegt: "Renault testet zurzeit ein Ladekabel für die normalen Steckdosen und es wird ziemlich sicher das Kabel von Bettermann, so wie es im Kofferraum liegt. Es kann nach der Freigabe bei Renault bezogen werden, Preis ca. CHF 450.-"Harro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe: Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Gruß vom Niederrhein, Chris
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sonixdan
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Re: AW: aus 2 mach 3
Leider habe ich nicht nachgefragt, ob das ein Thema des Mutterhauses oder der lokalen Vertretungen ist. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass Renault-D und Renault-CH eigene Wege gehen, weil das Mutterhaus nicht unternimmt, die Kunden aber danach schreien.Chris hat geschrieben:Jetzt bin ich verwirrt. Auf der IAA wurde doch ein Notkladekabel für die Schuko-Steckdose vorgestellt welches Anfang 2014 auf den Markt kommen soll. Und das sah für mich nicht nach einem Bettermann Kabel aus.
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Ampera_CH
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Re: aus 2 mach 3
Hallo HarroHarro Kunz hat geschrieben:Nachteil am Zoe:
Er kann derzeit nicht an einer normalen Schukosteckdose geladen werden!
Harro.
Es kommt drauf an.
Beim ZOE war das zuerst auch meine grösste Sorge. Mit der CrOhm-Box bin ich nun ziemlich flexibel, was mögliche Steckdosen betrifft. Allerdings ist die Lösung nicht ganz günstig!
Gruss
Ampera_CH (Dieter)
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