Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ersteinmal auch von mir Glückwünsche zum Ampera.
Zum Thema Reichweite:
Mann sollte die Rekuperation im Ampera nicht unterschätzen. Wenn Mann nur bergab fährt sind wahrscheinlich auch 120 km ohne Nachnuckeln drin.

Beste Grüße

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Da hast du recht, aber er wohnt im Norden

Zumindest bei meinem 2014er ist es so, dass der Energiezähler beim Rekuperieren auch wieder runter zählt, sodass die Akku-Grafik und schon entnommene Energie in Summe zur Nutzkapazität der Batterie passen. Vll war das bei den älteren (sofern es einer ist, hab nicht den ganzen Text gelesen) noch nicht so.

Ok, der erste satz ist dann wohl zugegebenermaßen ein Totschlagargument...

Wenn ich das richtig gesehen habe schrumpft die kWh-Anzeige beim Rekuperieren und es wächst die Restkilometeranzeige und natürlich die gefahrenen km.

Beste Grüße

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Markus Dippold hat geschrieben:Was mir aber noch kein Prius-Fahrer beantworten konnte/wollte (ich denke letzteres), nachdem sie mich von den Vorzügen des Prius gegenüber dem Ampera überzeugen wollten, auf wieviel Litern Sprit/100km ich mit meinem Fahrprofil beim Prius (I-IV, den PlugIn gab's damals zwar schon, war aber preislich keinen Gedanken wert) kommen würde.
- 2x 25km täglich (Autobahn mit <100km/h im Schnitt, Stadt, wenig Land)
- alle 14 Tage mal eine Strecke von 200km mit Zwischenlademöglichkeit (Autobahn, Stadt, Land)
- Urlaubsfahrten rausgenommen

Ich hatte einen Prius II. Da würdest Du wohl wie ich damals um die 4,5 l/100km sein. Mit dem aktuellen Prius IV um die 4 l/100km.

https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 29391.html

Viele Grüße
Gerald

STdesign hat geschrieben:Zumindest bei meinem 2014er ist es so, dass der Energiezähler beim Rekuperieren auch wieder runter zählt, sodass die Akku-Grafik und schon entnommene Energie in Summe zur Nutzkapazität der Batterie passen. Vll war das bei den älteren (sofern es einer ist, hab nicht den ganzen Text gelesen) noch nicht so.

Tun die älteren Amperas auch. Verbrauchte kWh gehen runter, Reichweite geht hoch.

Gerald hat geschrieben:Ich hatte einen Prius II. Da würdest Du wohl wie ich damals um die 4,5 l/100km sein. Mit dem aktuellen Prius IV um die 4 l/100km.

Ok, das bestätigt mich mit dem Ampera.
Auf 4-4.5l komme ich nichtmal inklusive der Urlaubsfahrten kreuz und quer durch Westeuropa. Siehe Signatur ... unter einem Liter ...

Hi all,
also ich werde das nochmal machen bis der Akku leer ist. Vorausgesetzt ich bekomme den Ampera wieder
Die Gesamt 100 zu überschreiten war erst auf den letzten Kilometern möglich, weil es bis nach Hause eine ganze Zeit "bergab" (also für norddeutsche Verhältnisse) geht. Über 70km/h bin ich nicht gefahren. Die Strecke ist sehr flüssig zu fahren. Wenig anhalten und beschleunigen.
Ich denke das es hier so flach ist, ist ein Riesenvorteil für den Verbrauch. Egal ob Elektro oder Benzin.
Steigungen sind fatal, da sieht man ja gleich wie der Verbrauch steigt

Markus Dippold hat geschrieben:Was mir aber noch kein Prius-Fahrer beantworten konnte/wollte (ich denke letzteres), nachdem sie mich von den Vorzügen des Prius gegenüber dem Ampera überzeugen wollten, auf wieviel Litern Sprit/100km ich mit meinem Fahrprofil beim Prius (I-IV, den PlugIn gab's damals zwar schon, war aber preislich keinen Gedanken wert) kommen würde.
- 2x 25km täglich (Autobahn mit <100km/h im Schnitt, Stadt, wenig Land)
- alle 14 Tage mal eine Strecke von 200km mit Zwischenlademöglichkeit (Autobahn, Stadt, Land)
- Urlaubsfahrten rausgenommen

Also, wenn Du wirklich kein Problem hast sparsam zu fahren (<100km/h) müßtest Du mit dem Prius III auf ähnliche Werte kommen wie ich. Bei uns ist die Strecke:
®google
Quelle: GMaps
Mit A1 = 3.9L auf der B75 = 3.4L

Hier mal der Link zum Thema Prius im smartforum, wenn es jemanden interessiert.
Bitte ausgetauschten Unhöflichkeiten ignorieren
boeser Prius

P.S.: Unser Ampera ist ein alter CU

sOnne,
René

Irgendwie mache ich was falsch

Ich komme mit ach und krach gerade mal auf 73km... ebenfalls ein CU

singing_fish hat geschrieben:Also, wenn Du wirklich kein Problem hast sparsam zu fahren (<100km/h) müßtest Du mit dem Prius III auf ähnliche Werte kommen wie ich. Bei uns ist die Strecke:

Für diese Strecke brauche ich mit dem Ampera hinwärts gar keinen Sprit - und zurück vielleicht für die letzten 10km, wenn ich nicht zwischenladen kann. Also bestenfalls 1l, wenn es sehr hoch kommt.

Mütze404 hat geschrieben:Irgendwie mache ich was falsch

Ich komme mit ach und krach gerade mal auf 73km... ebenfalls ein CU

Trotz sparsamer Fahrweise und verbrauchsfreundlichen Fahrprofil? Das kann dann wirklich fast nicht sein.
Außer Du achtest wirklich nicht auf sparsamer Fahrweise und/oder Autobahn mit über 100km/h.

Viele Grüße
Gerald

Auf der BAB mit 100 werden 14 kW verbraucht, so kommen die 73 km schon hin.
Die Klima braucht bis zu!!: 2,3 kW.