Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Ein wenig untreu bin ich meinen Ampera geworden: Nach dem ersten US-Erfahrungsberichten habe ich mir nun doch ein Tesla Model S reserviert. Das bedeutet aber nur, daß der VW-Diesel meiner Frau im nächsten Jahr verkauft wird. Noch ist sie von der Idee nochmal ein sehr teures Auto neu zu kaufen nicht begeistert. Der Ampera bleibt natürlich in der Familie.
Das wird ein cooles Bild ein cooles Bild: Weißer Ampera und schwarzer Tesla S nebeneinander an zwei Ladestationen von meiner PV-Anlage saugend. Leider ist die PV-Anlage mit 8,1 kWp etwas klein, bei Sonne können aber beide mit 3,3 kW geladen werden.

Woos? Bist waahnsinnig?

Also da werd i eeecht neidiisch ;-).

Die Frau wirst Du schon noch überzeugen!

Gruss

Amiga400040/Voltolero.de

Hallo mark32

Gute Entscheidung, ich meine Entscheidungen, Ampera behalten und den 'S'.
Dann wirst du uns hier im Forum erhalten bleiben ;-)

Grüsse
EcoDrive

Du hättest für den Kaufpreis eines 'S' ja auch allerhand Verbrenner-Mist erstehen können - von daher bist du dem Ansinnen dieses Forums eigentlich in doppelter Weise treu geblieben.

Es gibt Momente, da freue ich mich, dass die E-Mobilität noch ziemlich am Anfang steht. Denn das bedeutet, dass noch so viele interessante Themen, Erfahrungen und Vergleiche auf uns zukommen werden!

Ich bin sehr gespannt - im Allgemeinen und was eure Alltagserfahrungen mit Ampera und Model S sein werden.

Grüße!

Markus

Zum Glück ist meine Frau ein originaler Opel-Fan (Mehrere Corsas und ein Meriva in der Historie). Doch sie ist der Meinung, daß neue Autos zu teuer sind. Es reicht doch ein 1-2 Jahre alter Kleinwagen, sagt sie immer. Schwere Argumente, in der Tat...
Auf der anderen Seite ist aktuell jede Geldanlage fast schon Unsinn, weil der erreichbare Zins immer unter der Inflationsrate liegt. Wenn diese Logik nicht hilft kann ich noch immer eine Midlife-Crisis vorspielen ;-)

Du hättest für den Kaufpreis eines 'S' ja auch allerhand Verbrenner-Mist erstehen können

Im Jahr 2011 wollte ich mir allen Ernstes ein Cayenne gebraucht kaufen. Interessanterweise habe ich einen Touareg Hybrid zur Probe gefahren => Wegen der paar Sekunden "elektrischen Fahrerlebnis" dieses Schwachsinns-Autos bin ich auf den Geschmack gekommen...

mark32 hat geschrieben:........ Touareg Hybrid zur Probe gefahren => Wegen der paar Sekunden "elektrischen Fahrerlebnis" dieses Schwachsinns-Autos bin ich auf den Geschmack gekommen...

Jetzt fühle ich mich aber auf den schlips getreten, wir sind einen Lexus Hybrid vor dem Ampera gefahren. Und den gab es schon 2006, da gab es noch keinen Ampera und war von daher zumindest im ansatz schon mal in Richtung elektrisches Fahren. Mit dem Wagen konnte man zumindest in der Stadt elektrisch fahren.
So ein Schwachsinns Auto sind die Hybriden sicherlich nicht, den es stellt für mich die Vorstufe für die morgigen RE Fahrer dar.

Wäre bei uns die Ladeproblematik nicht, würde der Teslar S bei mir sicherlich in die engere Auswahl kommen, als Zweitfahrzeug.

Das Deine Frau da nicht so recht mitzieht kann ich allerdings auch nachvollziehen, ein Auto mit benzin zu betanken ist selbst für die Frau ein Routine Vorgang. Einen Stecker in die Dose stecken weniger.

mark32 hat geschrieben:Doch sie ist der Meinung, daß neue Autos zu teuer sind. Es reicht doch ein 1-2 Jahre alter Kleinwagen, sagt sie immer. Schwere Argumente, in der Tat...

Ja, Frauen sind bezüglich Autos meistens einfach schlauer als wir Männer. Sie hat einfach recht.

Aber Mann muss ja nicht immer an alles rational rangehen. Ich hätte rational gehen überhaupt kein neues Auto gebraucht. Weder ein neues Elektroauto, noch ein 1-2 Jahre alte. Aber... ach, Ihr wisst was ich meine.

schneeflocke hat geschrieben:Das Deine Frau da nicht so recht mitzieht kann ich allerdings auch nachvollziehen, ein Auto mit benzin zu betanken ist selbst für die Frau ein Routine Vorgang. Einen Stecker in die Dose stecken weniger.

Nene, das Tanken hat meine Frau gleich vergessen. Sie ist inzwischen immer mehr zerknirscht wenn sie den Dieselbomber wieder einmal an die Scheich-und-Staat-Abgabenstelle fahren muss.

Sie plant ernsthaft bereits in 4-5 Jahren den Dieselbomber durch einen Elektrovan zu ersetzen.

So gesehen... mark32 - alles richtig gemacht!

Ciaoooooo

Amiga400040/Voltolero.de

schneeflocke hat geschrieben:
Jetzt fühle ich mich aber auf den schlips getreten, wir sind einen Lexus Hybrid vor dem Ampera gefahren. Und den gab es schon 2006, da gab es noch keinen Ampera und war von daher zumindest im ansatz schon mal in Richtung elektrisches Fahren. Mit dem Wagen konnte man zumindest in der Stadt elektrisch fahren.
So ein Schwachsinns Auto sind die Hybriden sicherlich nicht, den es stellt für mich die Vorstufe für die morgigen RE Fahrer dar.

Das war nicht auf die Hybride allgemein bezogen sondern auf die VW-Konstruktion Touareg/Cayenne-Hybrid. Der Wagen hat zwar viel Technik untergebracht, verbraucht aber trotz Hybrid sehr viel Sprit im Gegensatz zu der Toyota/Lexus-Technik (über 10l/100km). Der VW-Hybrid war so etwas wie ein Feigenblättchen des Konzern für den US-Markt, nicht so die Lexus-Hybride: Da steckt ein Sinn dahinter und die Technik funktioniert wie sie es soll.
Selbst die VW-Hofpresse Autobild konnte damals den Touareg-Hybrid nicht in den Himmel loben...

Hi Mark32
Vielleicht sollten wir bei Frauentausch mitmachen. Meine Frau wär mir sofort um den Hals gefallen, wenn ich einen Tesla S reserviert hätte. ;-)

Das mit der Kapitalanlage bei den derzeit niedrigen Zinsen war für mich auch ein Argument. Mein Ampera verzinst sich, wenn man vom Wertverlust absieht, aktuell mit 2,4%.

Wobei ich mich frage, ob der Ampera überhaupt Wertverlust hat. Nach der letzten Preiserhöhung von Opel stieg der Wiederbeschaffungswert ja erst einmal wieder deutlich an. Im Forum wurde aktuell darüber diskutiert, wie aufwändig und ausgefeilt alleine die Akku-Technik ist. Mittlerweile wird immer mehr deutlich, dass der Ampera wirklich unter Wert verkauft wird.

Mal ganz vom Anschaffungspreis für Ampera oder Tesla abgesehen. Die Freude, die beide Autos machen lässt sich nicht mit Geld aufwiegen.

Hallo mark32,
welche Batterie hast du denn gewählt?

Und weißt du schon und verrätst uns was der Spaß in Euro kostet?
P.S.: Achtung! Preise in den USA sind excl. Steuer.