Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Hallo zusammen,

ich habe meinen Ampera seit Monaten und hatte IMMER die Automatik für die Beleuchtung an.
Wenn ich damit in der dunklen Garage per Funk aufschließe hab ich diese schöne Garagenbeleuchtung - es leichtet Abblendlich und TFL im Stand.

Beim Start des Wagens geht kurz das Licht aus und wieder an - es sind dann wieder Abblendlich und TFL an wenn ich aus der Garage ins Licht fahre, nach paar hundert Metern erkennt der Sensor dass es Tag ist und schaltet wohl auf TFL alleine um - das merke ich aber nur am Dimmen der Instrumentenbeleuchtung von gedimmt auf voll.

Und was stelle ich vermehrt in letzter Zeit fest:
Ich fahre ohne Licht rum - dabei bin ich absoluter Licht-am-Tag-verfechter - und ich ging davon aus dass bei Automatik IMMER irgendein Licht an ist.

Ich hab das an meiner Tanke gemerkt, da parke ich immer (denn Tanken tu ich ja nicht *g*) bei den Saugern und da ist eine Glasfläche davor - im Spiegelbild schon beim Anfahren alles dunkel.

Geht es euch auch so dass ihr ab und an trotz Automatik am Tag keine TFL an habt? (sieht man ja in Spiegelbildern öfter mal wenn man drauf achtet)

Seit ich drauf achte ist das sehr oft der Fall.

Ich habe jetzt von Auto auf "immer Abblendlicht" umgestellt - und siehe da, am Tag sind beim Abblendlicht die TFLs auch aus - aber anscheinend nicht immer ....

Und die Scheinwerfer gehen ohne AutomatikModus auch nicht mehr an beim Entriegeln - sehr nervig....

Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht und könnt euch erklären in welcher Situation der Ampera am hellen Tag trotz "auto" Stellung komplett ohne Licht fährt? Oder ist das gar gewollt ohne TFL zu fahren (sagt mir nicht wegen Stromsparen)?

Chris

Das klingt eher so, als ob ein Sensor den Geist aufgegeben hat, oder so ... habe so etwas noch nicht gehabt, Automatik funktioniert tadellos seit 9 Monaten.

Soviel ich weiss, sollte beim Fahren "gar kein Licht" eigentlich unmöglich sein.
Egal, ob man das Licht manuell oder automatisch schaltet.

sonixdan hat geschrieben:Soviel ich weiss, sollte beim Fahren "gar kein Licht" eigentlich unmöglich sein.
Egal, ob man das Licht manuell oder automatisch schaltet.

Das dachte ich auch, ausser ich mache das Licht bewusst AUS.

.. dann ist bei mir was putt.
Heute wieder, fahre mit Automatik los (taghell draussen),
wieder sehe ich kein Licht in Reflektionen - ich fahre bei ner Aral raus,
mache den Wagen nicht aus - und egal was ich am Lichthebel mache,
das TFL geht nicht an ..

Also, dann also ab zum Händler - danke für die Aussage Sonixdan ..

Chris

Jo, dann mal zum FOH. Die Sicherung kann's nicht sein, da die linke und rechte TFL nicht zusammen auf einer Sicherung sind.

Grüsse
EcoDrive

Hi - ich habe hier:
viewtopic.php?f=17&t=241&start=30#p5632

vor einiger Zeit etwas ähnliches beschrieben.

Viele Grüße
Uli

Ich habe das auch schon bemerkt, aber nicht weiter beachtet. Werd die nächsten Tage diese Sache genauer unter die Lupe nehmen!

Ich dachte, seit Februar 2011 ist Tagfahrlicht in der EU Pflicht für alle Neuwagen.
Das heisst, der Ampera darf ganz ohne Licht eigentlich gar nicht fahren.

martinsergio hat geschrieben:Ich habe das auch schon bemerkt, aber nicht weiter beachtet. Werd die nächsten Tage diese Sache genauer unter die Lupe nehmen!

und? Hast Du schon etwas rausgefunden?

Kraftstrom hat geschrieben:

martinsergio hat geschrieben:Ich habe das auch schon bemerkt, aber nicht weiter beachtet. Werd die nächsten Tage diese Sache genauer unter die Lupe nehmen!

und? Hast Du schon etwas rausgefunden?

Leider nicht, schau seit wochen aufs Tagfahrlicht, ist immer an