Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Beim aktuellen Wetter verschmutz die Kalotte vor der Rückfahrkamera in null komma nix. Also entweder sollte man die höher anbringen oder aber zumindest eine Waschdüse vorsehen.

Sonst hat man wenig davon, wenn man sie mal braucht. Und reinigen vor dem Start hilft auch nicht immer.

Ich hab mir angewöhnt, immer wenn ich am Kofferraum bin, mal kurz drüber zu wischen.

Gruß Chris

VoltIhrAmpera? hat geschrieben:Ich hab mir angewöhnt, immer wenn ich am Kofferraum bin, mal kurz drüber zu wischen.

Gruß Chris

Gute Idee Chris. Es geht doch Joe

Gruss Joe

Wie ist das denn bei anderen Autos mit Rückfahrkamera gelöst?

Ich muss ganz ehrlich sagen, die Auflösung der Kamera ist sehr schlecht. Da wir ja ein Opel Händler sind, habe ich bemerkt das die neuen Kameras z.B. beim Zafira Tourer eine viel bessere Auflösung haben und auch in der Nacht viel lichtempfindlicher sind. Da ist es dann mit dem Verschmutzen weniger tragisch, hab da noch nie drüber wischen müssen. Kommt aber sicherlich auch auf die Platzierung am Heck an

Guten Morgen Martinsergio,
mir würde es schon reichen, wen es im Dunkelen hinten am Rande ( Sichtfeld für die Spiegel) besser ausgeleuchtet würde !1
Das müsste ja auch relativ einfach, mit Zusatzscheinwerfern zu machen sei n
Wenn es dann die tüv- und garantievorschriften zulassen ??
Aber eine "Delle" beim Zurücksetzen, im Dunkelen, als totalen Blindflug , wird mit Sicherheit teuerer
Gruß,
Hartmut

Also ich finde die Kameras für nicht sinnvoll, mit den Spiegeln sehe ich mehr und habe auch ein Gefühl für die Entfernungen, den Rest macht der Parkpilot, die Kamera lenkt eigentlich nur ab, finde ich.

Ich finde die Kamera schon einen Fortschritt gegenüber den reinen PDC-Systemen, da man auch direkt im Umfeld des Autos etwas sieht, z.B. kleinere Hindernisse o.ä.

Ich wasche zwar auch immer mal mt einem Tuch über die Kalotte, dennoch verschmutzt sie gerade jetzt sehr schnell während der Fahrt und wer möchte schon erst aussteigen, um die Linse zu putzen, wenn man ankommt?

Ich halte eine Kamera, wie sie im Ampera verbaut ist, schlicht für überflüssig. Orientiert man sich damit ist der Crash schon vorprogrammiert. Also entweder eine genaue Lieneneinblendung oder besser gar keine Kamera. Ich fahre ohnehin nach den Rückspiegeln und da kann ich nicht gleichzeitig auf die Kamera schauen, eins geht nur.

Ich finde die Kamera hilfreich, gebe aber Stromer recht, dass die Hilfslinien eigentlich stimmen müssten (sollte ja kein Problem darstellen). Fahren rein nach Kamera mache ich ebenfalls nicht. Ein kurzer Blick auf den Bildschirm kann aber in gewissen Fällen schon helfen.