Ampera im Sauerland
Verfasst: 18. Jun 2013 21:04
Hallo Leute,
Ich möchte mich auch noch gerne vorstellen:
Übermorgen kommt mein 2012er Ampera. Vorführwagen, ca. 1 Jahr zugelassen, mit 2.600 km. Leider ein früher 2012 mit dem von Euch beschriebenen 4°Problem. Ich hoffe, dass das nicht problematisch wird.
Ich habe bereits zwei Ladestationen bei Hr. Betterman bestellt. Er hat jedoch ca. 3-4 Wochen Lieferzeit. Eine Ladebox stattet er mit einem Poti in der Art aus, das der bestehende Poti 0-10V auf einen KNX-Analogeingang ausgibt und ein KNX-Dimmaktor wiederum 0-10V in die Regelung gibt. Dadurch soll die Ladung vollständig im KNX-Bus integriert sein. Die andere Ladebox installiere ich im Büro, was ca. 35 km entfernt ist. Jetzt bin ich noch auf der Suche nach preisgünstigen Energiezählern, die Stromverbrauch, Stromstärke und Spannung auf den KNX-Bus geben.
Ich bin mal gespannt, wie mein Umstieg von Mercedes auf Opel werden wird. Bisher bin ich Fahrer eines Mercedes R320 L 4 Matic, den ich gerade versuche bei Mobile.de zu verkaufen. Fahre seit ca. 15 Jahren Mercedes. Der R ist ziemlich genau das Gegenstück von einem Ampera.
Für alle, die noch nicht wissen, wo das Sauerland ist: Mitten in Deutschland, rd. 100km im Osten von Köln.
Im Übrigen hat der befreundete FOH das DAB Modul gegen das DAB+ Modul tauschen lassen. Das ist auch in D innerhalb der Gewährleistung kostenlos möglich.
Vielen Dank für die bisherigen Tipps im Forum. Ich habe dort schon ziemlich viel gelesen.
Ich möchte mich auch noch gerne vorstellen:
Übermorgen kommt mein 2012er Ampera. Vorführwagen, ca. 1 Jahr zugelassen, mit 2.600 km. Leider ein früher 2012 mit dem von Euch beschriebenen 4°Problem. Ich hoffe, dass das nicht problematisch wird.
Ich habe bereits zwei Ladestationen bei Hr. Betterman bestellt. Er hat jedoch ca. 3-4 Wochen Lieferzeit. Eine Ladebox stattet er mit einem Poti in der Art aus, das der bestehende Poti 0-10V auf einen KNX-Analogeingang ausgibt und ein KNX-Dimmaktor wiederum 0-10V in die Regelung gibt. Dadurch soll die Ladung vollständig im KNX-Bus integriert sein. Die andere Ladebox installiere ich im Büro, was ca. 35 km entfernt ist. Jetzt bin ich noch auf der Suche nach preisgünstigen Energiezählern, die Stromverbrauch, Stromstärke und Spannung auf den KNX-Bus geben.
Ich bin mal gespannt, wie mein Umstieg von Mercedes auf Opel werden wird. Bisher bin ich Fahrer eines Mercedes R320 L 4 Matic, den ich gerade versuche bei Mobile.de zu verkaufen. Fahre seit ca. 15 Jahren Mercedes. Der R ist ziemlich genau das Gegenstück von einem Ampera.
Für alle, die noch nicht wissen, wo das Sauerland ist: Mitten in Deutschland, rd. 100km im Osten von Köln.
Im Übrigen hat der befreundete FOH das DAB Modul gegen das DAB+ Modul tauschen lassen. Das ist auch in D innerhalb der Gewährleistung kostenlos möglich.
Vielen Dank für die bisherigen Tipps im Forum. Ich habe dort schon ziemlich viel gelesen.
