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Batteriesicherheit

Verfasst: 17. Jan 2012 10:41
von E-Driver
Hallo,
hat schon jemand Erfahrung oder Kenntnis wie die Umrüstung bei bereits gelieferten Fahrzeugen erfolgt?
Laut Opel wird die Bodengruppe gegen seitliche Aufprallkräfte verstärkt um die Batterie besser zu schützen.Auch soll noch eine Möglichkeit der Entladung eingebaut werden.Habe ein Foto von der geplanten Verstärkung der Bodengruppe gesehen. Kann mir nicht vorstellen wie man diese als Nachrüstung durchführen kann.Für mich sehr wichtig da ich eventuell einen Vorführwagen übernehmen kann.

Re: Batteriesicherheit

Verfasst: 17. Jan 2012 10:48
von EcoDrive
E-Driver hat geschrieben:Hallo,
hat schon jemand Erfahrung oder Kenntnis wie die Umrüstung bei bereits gelieferten Fahrzeugen erfolgt?
Laut Opel wird die Bodengruppe gegen seitliche Aufprallkräfte verstärkt um die Batterie besser zu schützen.Auch soll noch eine Möglichkeit der Entladung eingebaut werden.Habe ein Foto von der geplanten Verstärkung der Bodengruppe gesehen. Kann mir nicht vorstellen wie man diese als Nachrüstung durchführen kann.Für mich sehr wichtig da ich eventuell einen Vorführwagen übernehmen kann.
Hallo E-Driver

Soweit ich weiss werden alle Amperas und Volts umgerüstet

viewtopic.php?f=32&t=158&start=10#p1885
In diesem Thread findes du Infos dazu. Die Karosserieverstärkungen werden von unten her angebracht, dazu wird die Batterie ausgebaut. Ich glaube Opel hat dazu einen speziellen Lift.

Grüsse
EcoDrive

Re: Batteriesicherheit

Verfasst: 19. Jan 2012 12:06
von E-Driver
Hallo Ecodrive,
danke für den Hinweis.Habe mir die Demo von GM für den Volt angesehen.

Re: Batteriesicherheit

Verfasst: 19. Jan 2012 12:19
von slv rider
Den Lift haben wir schon. Ob das alles bei den Händlern gemacht wird weiss niemand. Offiziell gibt es von Opel noch keine Informationen dazu. Alles was die Händler wissen kommt aus den diversen Quellen im Netz.

Re: Batteriesicherheit

Verfasst: 19. Jan 2012 13:22
von EcoDrive
Hallo slv rider

Der Lift alleine genügt nicht. Sind die Mitarbeiter (nicht Verkauf) denn schon ausgebildet?

Wenn ich mir vorstelle, die Batterie wird abgeklemmt, bei eingeschaltetem Fahrzeug, ist wohl nicht so gesund für die Mitarbeiter oder die Elektronik.
Wahrscheinlich darf nicht einmal der NUR-SERVICE-MODUS (mit gelöstem Bremspedal mehr als 5 Sek. den Ein-Ausschalter betätigen) in Betrieb sein.
Da werden sicher genaue Arbeitsanweisungen nötig sein. Gibts diese schon?

Grüsse
EcoDrive

Re: Batteriesicherheit

Verfasst: 19. Jan 2012 15:56
von slv rider
Vorher wird das Fahrzeug natürlich spannungsfrei geschaltet.
Ja. Ein Mitarbeiter ist schon ausgebildet und dürfte das.
Rate mal wer...........grins.