Neuer Ampera Fan aus dem Ländle (Vorarlberg)
Verfasst: 23. Okt 2013 21:10
Hallo miteinander,
Seit einiger Zeit bin ich stolzes Neu-Mitglied im Club der Ampera-Fans und nenne einen lithiumweißen Ampera mit Vollausstattung mein eigen.
Dabei sollte es doch erst ein I3 werden
- nachdem es aber trotz Vorreservierung seit Anfang 2013 bis Jänner/Februar 14 dauern soll, bis dieser ausgeliefert würde, packten mich Ungeduld und Trotz 
. Nach einer Probefahrt beim hiesigen Händler in Dornbirn packte mich der Ampera Virus, und ich stellte fest, dass mir der Ampi besser gefällt als der Micro SUV von BMW auf seinen dünnen Reifchen
Generell wünsche ich mir schon seit mehreren Jahren ein EV und habe damals schon der Vorstellung des Tesl Model S entgegen gefiebert. Als aber Monate später der EU Preis bekannt wurde, bin ich recht hart auf dem Boden der Tatsachen aufgeschlagen. Ökologisch nachhaltig fahren in Ehren, aber dafür leisten sich manche Menschen fast eine Eigentumswohnung - Ganz habe ich die Hoffnung auf einen Tesla noch nicht aufgegeben, aber ich warte gerne auf die Generation 3.
Über eine Probefahrt mit Renault Fluence und dem ZE Transporter über ein näheres Interesse bis hin zur Vorreservierung des Renault ZOE bin ich nun beim Ampera gelandet und eigentlich sehr froh darüber, wenngleich mein langfristiges Ziel doch ein 100% EV ist und bleibt. Aber von meinem Streckenprofil her komme ich zu 95 % ohne RE klar, das passt gut für mein ökologisches Gewissen. Mal schauen, was der Winter noch bringt
Letztlich ist es nun ein Vorführer aus Kärnten, von Opel Eisner, Klagenfurt geworden - mit 14.500 km, EZ 05/13, Neupreis 51.000, für unglaubliche 33.500 brutto - leider wurde damit sehr viel mit RE gefahren (Durchschnittsverbrauch 5,7l). Die drei Wochen, die ich ihn nun fahre, bin ich schon runter auf 5,4.
Beim Abholen war noch ärgerlich, dass das gute Stück vollkommen leer war - da ich die 550 km nach Vorarlberg aber ohnehin mit RE fahren müsste, war das nur das kleinste Problem.
Noch ein Wort zu mir und zum Warum: Wir sind nicht nur privat eine vegane Familie (ich bin seit 20 Jahren Veganer), sondern haben mittlerweile auch unsere Lebenseinstellung zum Beruf gemacht und betreiben einen der bekanntesten Veganversande im deutschsprachigen Raum mit eigener Marke und Produkten, auch im Großhandel. Für mich und meine Frau äußert sich Nachhaltigkeit nicht nur beim Essen, sondern auch und gerade bei der Mobilität. Zwar will meine Frau unseren knapp 4jährigen Skoda Superb Kombi noch nicht hergeben, aber mal sehen, ob der nicht in ein paar Jahren gegen einen 100 % EV eingetauscht wird Und für mich gehört der Ampi als Krönung unserer möglichst rücksichtsvollen und nachhaltigen Lebensführung einfach dazu.
Das war nun hoffentlich nicht zu ausführlich, nur noch zum Abschluss: Ich bin im wunderschönen Bregenzerwald, in Krumbach zuhause, der Ampi wird mit Ökostrom der VKW betankt.
Freue mich über Rückmeldungen von Ampera-Fahrern und FahrerInnen aus der Umgebung
Gruß
Alf
Seit einiger Zeit bin ich stolzes Neu-Mitglied im Club der Ampera-Fans und nenne einen lithiumweißen Ampera mit Vollausstattung mein eigen.
Dabei sollte es doch erst ein I3 werden
- nachdem es aber trotz Vorreservierung seit Anfang 2013 bis Jänner/Februar 14 dauern soll, bis dieser ausgeliefert würde, packten mich Ungeduld und Trotz . Nach einer Probefahrt beim hiesigen Händler in Dornbirn packte mich der Ampera Virus, und ich stellte fest, dass mir der Ampi besser gefällt als der Micro SUV von BMW auf seinen dünnen Reifchen Generell wünsche ich mir schon seit mehreren Jahren ein EV und habe damals schon der Vorstellung des Tesl Model S entgegen gefiebert. Als aber Monate später der EU Preis bekannt wurde, bin ich recht hart auf dem Boden der Tatsachen aufgeschlagen. Ökologisch nachhaltig fahren in Ehren, aber dafür leisten sich manche Menschen fast eine Eigentumswohnung
- Ganz habe ich die Hoffnung auf einen Tesla noch nicht aufgegeben, aber ich warte gerne auf die Generation 3.Über eine Probefahrt mit Renault Fluence und dem ZE Transporter über ein näheres Interesse bis hin zur Vorreservierung des Renault ZOE bin ich nun beim Ampera gelandet und eigentlich sehr froh darüber, wenngleich mein langfristiges Ziel doch ein 100% EV ist und bleibt. Aber von meinem Streckenprofil her komme ich zu 95 % ohne RE klar, das passt gut für mein ökologisches Gewissen. Mal schauen, was der Winter noch bringt
Letztlich ist es nun ein Vorführer aus Kärnten, von Opel Eisner, Klagenfurt geworden - mit 14.500 km, EZ 05/13, Neupreis 51.000, für unglaubliche 33.500 brutto - leider wurde damit sehr viel mit RE gefahren (Durchschnittsverbrauch 5,7l). Die drei Wochen, die ich ihn nun fahre, bin ich schon runter auf 5,4.
Beim Abholen war noch ärgerlich, dass das gute Stück vollkommen leer war - da ich die 550 km nach Vorarlberg aber ohnehin mit RE fahren müsste, war das nur das kleinste Problem.
Noch ein Wort zu mir und zum Warum: Wir sind nicht nur privat eine vegane Familie (ich bin seit 20 Jahren Veganer), sondern haben mittlerweile auch unsere Lebenseinstellung zum Beruf gemacht und betreiben einen der bekanntesten Veganversande im deutschsprachigen Raum mit eigener Marke und Produkten, auch im Großhandel. Für mich und meine Frau äußert sich Nachhaltigkeit nicht nur beim Essen, sondern auch und gerade bei der Mobilität. Zwar will meine Frau unseren knapp 4jährigen Skoda Superb Kombi noch nicht hergeben, aber mal sehen, ob der nicht in ein paar Jahren gegen einen 100 % EV eingetauscht wird
Und für mich gehört der Ampi als Krönung unserer möglichst rücksichtsvollen und nachhaltigen Lebensführung einfach dazu.Das war nun hoffentlich nicht zu ausführlich, nur noch zum Abschluss: Ich bin im wunderschönen Bregenzerwald, in Krumbach zuhause, der Ampi wird mit Ökostrom der VKW betankt.
Freue mich über Rückmeldungen von Ampera-Fahrern und FahrerInnen aus der Umgebung
Gruß
Alf
