Hybrid_man
Verfasst: 1. Feb 2012 22:34
Hallo und guten Abend !
Ich befasse mich schon länger mit Elektro- und Hybridautos, fahre seit 2 1/2 Jahren einen Prius III und davor hatte ich 5 Jahre einen Honda Insight.
Die nächste Stufe für mich ist ein Elektroauto oder ein Plug-In-Hybrid oder etwas dazwischen, um mittels Öko-Strom in Sachen unserer Lebensbasis (üblicherweise Umwelt genannt) und unserer Erdölabhängigkeit etwas zu tun.
Der Volt/Ampera ist damit natürlich voll auf dem Radar.
Technisch ist er ein Glanzstück, vor dieser Leistung kann man nur den Hut ziehen, aber auch vor dem unternehmerischen Entschluß, das Risiko ein zu gehen und dergleichen darzustellen - was in Deutschland wieder mal niemand als 1. geschafft hat.-
Mit den finanziellen Fördermöglichkeiten in den USA wäre der Entschluß wahrscheinlich schon gefallen, so aber ist mir ein Volt/Ampera (noch?) zu teuer, und ich kreise zwischen einem neuen Prius-Plug-In, einem Plug-In-Bausatz für meinen Prius und dem Abwarten, wie sich in 1-2 Jahren die Preise für erste gebrauchte Volts/Amperas auf dem deutschen Markt entwickeln.
Vielleicht auch eine Möglichkeit: Kauf eines gebrauchten Volt aus den USA um für weniger Geld dieses Auto fahren zu können - die amerikanischen Volts haben aber lt. Bedienungsanleitungen den "Hold"-Modus nicht, den ich sehr gut und wünschenswert finde (für Hinweise auf andere Unterschiede bin ich natürlich dankbar).
Vielen Dank für dieses interessante Forum, aus dem ich schon reichlich Informationen gezogen habe, will heißen Dank an die Leute, die es darstellen und mit ihren Beiträgen leben lassen.
Wünsche gute Fahrt und niedrige Verbräuche !
Hybrid_man
Ich befasse mich schon länger mit Elektro- und Hybridautos, fahre seit 2 1/2 Jahren einen Prius III und davor hatte ich 5 Jahre einen Honda Insight.
Die nächste Stufe für mich ist ein Elektroauto oder ein Plug-In-Hybrid oder etwas dazwischen, um mittels Öko-Strom in Sachen unserer Lebensbasis (üblicherweise Umwelt genannt) und unserer Erdölabhängigkeit etwas zu tun.
Der Volt/Ampera ist damit natürlich voll auf dem Radar.
Technisch ist er ein Glanzstück, vor dieser Leistung kann man nur den Hut ziehen, aber auch vor dem unternehmerischen Entschluß, das Risiko ein zu gehen und dergleichen darzustellen - was in Deutschland wieder mal niemand als 1. geschafft hat.-
Mit den finanziellen Fördermöglichkeiten in den USA wäre der Entschluß wahrscheinlich schon gefallen, so aber ist mir ein Volt/Ampera (noch?) zu teuer, und ich kreise zwischen einem neuen Prius-Plug-In, einem Plug-In-Bausatz für meinen Prius und dem Abwarten, wie sich in 1-2 Jahren die Preise für erste gebrauchte Volts/Amperas auf dem deutschen Markt entwickeln.
Vielleicht auch eine Möglichkeit: Kauf eines gebrauchten Volt aus den USA um für weniger Geld dieses Auto fahren zu können - die amerikanischen Volts haben aber lt. Bedienungsanleitungen den "Hold"-Modus nicht, den ich sehr gut und wünschenswert finde (für Hinweise auf andere Unterschiede bin ich natürlich dankbar).
Vielen Dank für dieses interessante Forum, aus dem ich schon reichlich Informationen gezogen habe, will heißen Dank an die Leute, die es darstellen und mit ihren Beiträgen leben lassen.
Wünsche gute Fahrt und niedrige Verbräuche !
Hybrid_man
